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更新時間:2024.12.28
耐磨玻璃鋼復合管的試制

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1 概況目前,我國火力發(fā)電廠水力輸送灰渣管道的磨損和結垢是一個相當嚴重的問題,特別是彎頭的管道?,F在火電廠所選的管材仍是耐磨鑄鋼管,10mm厚的管壁半年左右就磨穿了。雖經改選材質,如鑄面內襯,因其笨重、質量不穩(wěn)定、脆性大、運輸不便、易碎等弊端,而已不被采用。電廠由于磨損造成事故較多,維修間隔短,不但影響電廠的安全運行,增加維修費用,而且造成環(huán)境污染。為此,本專題研制高強、輕質、耐腐的玻璃鋼與耐磨陶瓷或超高分子聚乙烯作內襯的復合管道,對解決電廠灰渣管道的磨損和結垢,具有十分重要的現實意義。

聚丙烯/玻璃鋼復合管的研制

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以聚丙烯(PP)為內襯,表面經特殊處理后與玻璃鋼(FRP)牢固地結合成整體,形成獨特的PP/FRP復合結構。PP/FRP復合器材的軸向拉伸強度、軸向壓縮強度和界面抗剪強度分別大于130MPa,150MPa及8.5MPa.

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