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漂浮直驅(qū)式波浪能裝置是通過直線電機(jī)將波浪能轉(zhuǎn)換成電能的一種新型發(fā)電裝置。負(fù)載控制技術(shù)是波浪能發(fā)電中的關(guān)鍵技術(shù)之一。負(fù)載控制一方面可調(diào)整裝置的運(yùn)行狀態(tài),另一方面可優(yōu)化裝置的轉(zhuǎn)換效率。負(fù)載控制系統(tǒng)可按照直線電機(jī)輸出電壓的大小自動調(diào)整裝置的負(fù)載大小。負(fù)載分為3級:基本負(fù)載、一級負(fù)載、二級負(fù)載。試驗(yàn)表明,負(fù)載控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了按電壓進(jìn)行分級控制的目的,為實(shí)海況下按照平均波高分級控制打下了基礎(chǔ)。
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漂浮直驅(qū)式波浪能裝置是通過直線電機(jī)將波浪能轉(zhuǎn)換成電能的一種新型發(fā)電裝置。負(fù)載控制技術(shù)是波浪能發(fā)電中的關(guān)鍵技術(shù)之一。負(fù)載控制一方面可調(diào)整裝置的運(yùn)行狀態(tài),另一方面可優(yōu)化裝置的轉(zhuǎn)換效率。負(fù)載控制系統(tǒng)可按照直線電機(jī)輸出電壓的大小自動調(diào)整裝置的負(fù)載大小。負(fù)載分為3級:基本負(fù)載、一級負(fù)載、二級負(fù)載。試驗(yàn)表明,負(fù)載控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了按電壓進(jìn)行分級控制的目的,為實(shí)海況下按照平均波高分級控制打下了基礎(chǔ)。