造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.29
高邊坡沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)

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點(diǎn)號(hào) X坐標(biāo) Y坐標(biāo) 高程H(m） 累計(jì) 平面位移 （mm） 本次 下沉（mm） 累積 下沉（mm） 1 73997.194 55594.395 318.643 4.2 1 10.000 2 73988.480 55584.055 317.799 5.4 0 2.000 3 73966.140 55559.170 317.869 5.8 0 7.000 4 73952.652 55541.654 318.369 5.0 1 9.000 5 73943.775 55528.813 319.617 5.7 1 5.000 6 74046.024 55535.181 324.333 5.0 0 8.000 7 74076.551 55536.785 323.212 5.0 1 9.000 8 74093.483 55541.200 321.083 4.5 1 9.000 9 74071.452

某橋沉降觀測(cè)方案

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中鐵二十五局云桂項(xiàng)目部四分部 1 一、工程概況 大羊山 1#雙線中橋中心里程樁號(hào)為 DK392+253, 全長(zhǎng) 112.18m。 孔跨布置為： 3-32m簡(jiǎn)支箱梁，共計(jì) 3 跨，設(shè)計(jì)速度為 200km/h,為無(wú) 碴軌道。 二、編制依據(jù) (1) 《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》 （鐵建設(shè) [2006]158 號(hào)）； (2) 《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10601-2009）； (3) 《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》 （GB12897—2006）； (4) 《建筑沉降變形測(cè)量規(guī)程》（JGJ/T8-2007）； (5) 《鐵路客運(yùn)專(zhuān)線竣工驗(yàn)收暫行辦法》 （鐵建設(shè) [2007]183 號(hào)）； (6) 《客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路施工技術(shù)指南》 （TZ216-2007）； (7) 《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（試行） 》（TB 10621-2009）； (8) 云桂鐵路云南段設(shè)計(jì)文件； (9) 鐵道部

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