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更新時(shí)間:2024.12.28
路基邊坡放樣模板表格

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鄭萬高鐵八標(biāo)南陽段 271400~272550控制點(diǎn)成果表 序號(hào) 點(diǎn)號(hào) X(m) Y(m) H(m) 備注 1 CPII476-1 3647724.463 514766.256 122.355 DK271+389.027右65.574 2 LJ-4 3647458.782 514688.935 120.899 DK271+638.381左54.374 3 LJ-6 3647235.274 514332.395 121.726 DK272+042.881右61.627 4 CPII477 3647353.931 514623.955 121.000 DK271+759.812左76.064 5 CPII477-1 3646954.373 514430.170 121.465 DK272+186.591左198.783 6 LJ-7 3646890.109 514061.447 121.394

建筑巖質(zhì)邊坡巖石壓力的計(jì)算方法

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建筑巖質(zhì)邊坡巖石壓力的計(jì)算方法——建筑邊坡一般是指城鎮(zhèn)建設(shè)中因?yàn)槭┕ら_挖或者填方形成的邊坡。坡高在20-30米以下,目前計(jì)算巖質(zhì)邊坡上的巖石壓力,常引用庫(kù)侖、朗金土壓力公式,不區(qū)分土體與巖體的不同,不僅導(dǎo)致支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)偏于保守,也會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)不安全...

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