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在土石壩壩體防滲中,土工膜有時(shí)作為一種防滲材料鋪設(shè)在壩體的上游坡中,以保護(hù)壩體的安全運(yùn)行。在試驗(yàn)基礎(chǔ)之上,重點(diǎn)分析復(fù)合土工膜的主要力學(xué)特性,并結(jié)合一座建在深厚覆蓋層上的復(fù)合土工膜防滲土石壩,對(duì)其進(jìn)行非線性結(jié)構(gòu)分析,著重研究復(fù)合土工膜與壩體結(jié)構(gòu)面之間的剪切變形特性。試驗(yàn)結(jié)果表明,復(fù)合土工膜與壩體粗粒料墊層結(jié)構(gòu)面的剪應(yīng)力-剪應(yīng)變關(guān)系為應(yīng)變軟化型。計(jì)算結(jié)果表明,在現(xiàn)有可能不利條件下,該壩壩體、壩基及復(fù)合土工膜的應(yīng)力變形均在合理可控范圍之內(nèi),大壩結(jié)構(gòu)安全能夠滿足要求。
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1 專練 3 受力分析 物體的平衡 一、單項(xiàng)選擇題 1.如圖 1所示,質(zhì)量為 2 kg的物體 B和質(zhì)量為 1 kg的物體 C用輕彈簧連接并豎直地靜置于水平地面上. 再將一個(gè)質(zhì) 量為 3 kg的物體 A輕放在 B上的一瞬間,彈簧的彈力大 小為 (取 g=10 m/s2)( ) A.30 N B.0 C.20 N D.12 N 答案 C 2.(2014·上海單科,9)如圖 2,光滑的四分之一圓弧軌道 AB固定 在豎直平面內(nèi), A端與水平面相切, 穿在軌道上的小球在拉力 F作用下,緩慢地由 A向 B運(yùn)動(dòng), F始終沿軌道的切線方向, 軌道對(duì)球的彈力為 FN,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中 ( ) A.F 增大, FN減小 B.F減小, FN減小 C.F 增大, FN增大 D.F 減小, FN增大 解析 對(duì)球受力分析,受重力、支持力和拉力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡 條件,有: FN=mgcos θ和 F=mgsin
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