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新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站房工程 CLZF-2 標(biāo)段 編制說(shuō)明 中鐵八局集團(tuán)有限公司 成蘭鐵路站房工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2018年 9月 中鐵八局成蘭鐵路站房工程指揮部 內(nèi)業(yè)資料用表指南編制說(shuō)明 第 2 頁(yè) 一、工程概況 本工程為新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站房工程 CLZF-2 標(biāo) 段。包括茂縣站、鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、川主寺站、黃勝關(guān)站 5座車站站房、 連廊、人行天橋、站前平臺(tái)、站臺(tái)雨棚、站臺(tái)面、旅客通道裝飾等相關(guān)工 程。 二、工程劃分 2.1單位工程劃分 針對(duì)本標(biāo)段施工內(nèi)容,擬劃分為 2個(gè)單位工程: 2.1.1站房單位工程(其中包含站房、連廊及站房周圍 10m范圍內(nèi)站 平臺(tái))。 2.1.2站場(chǎng)構(gòu)筑物單位工程。 2.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)選用 2.2.1站房單位工程 擬采用《四川省建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收指南(第二版) 2007 年》內(nèi) 表格進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收、 施工記錄及其它施工管理工作。 但由于本驗(yàn)收
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21 區(qū) 在生產(chǎn)過(guò)程中,產(chǎn)生、使用、加工、貯存或轉(zhuǎn)運(yùn)閃點(diǎn)高于場(chǎng)所環(huán)境溫度的 22 區(qū) 在生產(chǎn)過(guò)程中,懸浮狀、堆積狀的可燃粉塵或可燃纖維,雖不可能形成爆 23區(qū) 存在固體狀可燃物質(zhì),并且在數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)的場(chǎng)所。 爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所, 按爆炸物質(zhì)的物態(tài), 可分為氣體爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所和粉塵爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所 兩類。 根據(jù)發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的可能性和后果, 按爆炸物質(zhì)出現(xiàn)的頻度、 持續(xù)時(shí)間和危險(xiǎn)程度 (1)氣體爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的區(qū)域等級(jí)劃分如下: 0區(qū)在正常情況下,爆炸性氣體混合物連續(xù)地、短時(shí)間頻繁地出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的 場(chǎng)所。 1區(qū) 正常情況爆炸性氣體混合物可能出現(xiàn)的場(chǎng)所。 2區(qū) 在正常情況下,爆炸性氣體混合物不能出現(xiàn),而在不正常情況下,偶爾短時(shí) 間出現(xiàn)的場(chǎng)所。 (2)粉塵爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的區(qū)域等級(jí)劃分如下: 10 區(qū) 在正常情況下,爆炸性粉塵或易燃纖維與空氣的混合物,可能連續(xù)地、短 時(shí)間頻繁地出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所。
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