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C40 砼配合比設計 第 1 頁 共 2 頁 1、設計依據及參考文獻 《普通混凝土配合比設計規(guī)程》 JGJ55-2000(J64-2000) 《公路橋涵施工技術規(guī)范》 JTJ041-2000 《國內公路招標文件范本》之第二卷技術規(guī)范 (1) 2、混凝土配制強度的確定 2-1. 設計要求 C40。 2-2. 混凝土配制強度計算 根據 JGJ/T55-2000;混凝土配制強度: fcu.o ≥fcu.k+1.645 δ δ為 6MPa fcu.k 為 40 MPa 由 fcu.o ≥40+1.645×6 ≥49.9(MPa) 3、配合比基本參數的選擇 3-1. 水灰比( W/C) 根據 JGJ/T55-96及圖紙和技術規(guī)范( 1) W/C=aaf ce /(f cu.o +aa.a b.f ce) a a為 0.46
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河北省石家莊至磁縣(冀豫界)公路改擴建工程 C40 混凝土配合比設計計算書 一、 試配強度 , , 1.645 50 1.645 6 48.2cu k cu of f Mpa 二、 設計依據 (一)使用部位 橋梁:現澆板、橋面鋪裝、封錨、濕接頭、封頭等。 路基:路緣石等。 (二)混凝土配合比設計技術指標 項 目 56d 電通 量( C) 最小含氣 量(%) 泌水率 (%) 凝結時間 ( h:min) 氯離子含 量(%) 三氧化硫 總含量 (%) 總堿含量 (kg/m 3) 高性能混 凝土 1200 2.0 不泌水 符合工藝 要求 ≤ 0.1 ≤ 4.0 ≤3.0 設計坍落度 160~200mm,采用機械拌合。 (三)設計依據標準 1.《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 GB175-2007。 2.《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 GB/T 1596-2005 3.《建設用砂》 GB/T