造價通
更新時間:2025.04.12
機場道面混凝土施工工藝及方法

格式:pdf

大小:34KB

頁數(shù): 6頁

機場道面混凝土施工工藝及方法 本工程道面混凝土設(shè)計厚度為 26cm~44cm,道肩混凝土設(shè)計厚度為 12cm~16cm。混凝土設(shè)計強度為 5.0MPa。 1道面混凝土施工工藝流程詳見圖。 2混凝土施工方法 1鋪筑試驗段 水泥混凝土道面工程在正式開始澆筑前, 必須鋪筑試驗段, 長度不應(yīng)小于 200m,試驗段位于跑道非起降區(qū)邊部。道面厚度、開倉寬度、接縫設(shè)置、鋼筋 設(shè)置等均應(yīng)與實際工程相同。通過試驗段確定以下內(nèi)容:①檢驗砂、石、水泥 及用水量的計量控制情況, 每盤混合料攪拌時間, 混合料均勻性等。 ②檢驗路 況是否良好,混合料有無離析現(xiàn)象,運到現(xiàn)場所需時間,失水控制情況。③確 定混合料鋪筑預(yù)留振實的沉落度, 檢驗振搗器功率及振實混合料所需時間, 檢 查混合料整平及做面工藝,確定拉毛、養(yǎng)護(hù)、拆模及切縫最佳時間等。④測定 混凝土強度增長情況, 檢驗抗折強度是否符合設(shè)計要求及施工配合比是否合理。 ⑤

鋼纖維混凝土修補機場道面的施工工藝

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">149KB

頁數(shù):

鋼纖維混凝土是目前工程中應(yīng)用最廣、技術(shù)最成熟、基本性能理解最深的機場道面修補材料,具有很高的修補能力,并能帶來較好的經(jīng)濟效益,本文將重點論述用鋼纖維混凝土修補機場道面應(yīng)遵循的施工工藝,以達(dá)到理想的機場道面修補質(zhì)量。

最新知識

場道施工工藝
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

場道施工工藝
點擊加載更多>>
專題概述
場道施工工藝相關(guān)專題

分類檢索: