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近些年來,隨著經濟迅速發(fā)展,成都市城區(qū)汽車保有量持續(xù)快速增長,市政道路的交通量與日俱增.修建于本世紀初的大量水泥混凝土路面道路基本達到了設計年限,有的雖未達到設計使用年限,但其噪聲大,修復困難等缺點已不適應現(xiàn)代城市對道路交通的要求.對舊有水泥砼路面的道路進行提升改造已經成為城區(qū)改造的重點工作內容.本文基于成都市某市政道路加鋪瀝青\"白加黑\"改造實際,對舊水泥混凝土路面進行加鋪瀝青(白加黑)改造的設計方法進行探討.
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臨 設 布 置 區(qū) 域 驛都大道 北泉路 農工 北路 世紀廣 場 龍 二 環(huán) 路 北 延 線 廣 場 東 路 廣 場 西 路 龍 三 環(huán) 路 三 段 雅 土 支 路 線華 油支1路 西干 道 龍 一 環(huán) 線 龍 四 環(huán) 路 北 段 線 線 施工道路平面布置圖 說明: 1、本工程臨設設置如圖,本圖中局部細線路未畫 出。 2、生產臨設設置在如圖所示道路旁,部分生活臨 設場外租用。 3、凡有電氣設備處均設電控開關,用水用電沿施 工線路布置。 4、 生產、生活排污水均經三級沉淀后,排入 建設方指定點或市政管網。 5、其它各種材料需加工的集中加工,用機動車運 輸?shù)轿唬恍璎F(xiàn)場加工的直接運輸?shù)轿弧?圍墻 V 臨時供電線路 臨時供水管 圖例: 設計道路污水管 設計道路雨水管 臨設布置區(qū)域 說明: 1、本工程臨設設置如圖,本圖中局部細線路未畫出。 2、生產臨設設置在如圖所示道路旁,部分生活臨設場外租用。
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