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選取柱間最大跨度為 4.8m 為驗(yàn)算依據(jù)簡(jiǎn)化為最不利的簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)計(jì)算模式設(shè)計(jì)與驗(yàn) 算 。 橫 梁 寬 1 . 4 m , 高 1 . 2 m 。 引橋橫梁槽鋼、木方計(jì)算: (1)槽鋼計(jì)算: 已知:荷載 F=1.4×1.2×4.8×2.5×10=201.6KN q=F/L=201.6/4.8=42.0KN/m 最大彎矩: Mmax=1/8×q×L2=1/8×42.0×4.8 2=120.96KN·m 采用雙拼 [25b 槽鋼,界面特性 Wx=2×282=564cm3,Ix=2×3530=7060cm4; 1、強(qiáng)度驗(yàn)算 2*[25b :W=Mmax/Fm=120.96×103/215=562.60cm3 Wx=282×2=564cm3>562.60cm3,滿足要求。 2、撓度驗(yàn)算 2*[25b:fmax=5 ×q×L4/(384 ×E×I)=5 ×6.27×104/(384 ×2.1*10
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安格拉庫內(nèi)內(nèi)河橋?yàn)椴坌武摿号c混凝土橋面板結(jié)合的多跨連續(xù)組合梁橋。全橋18跨一聯(lián),橋跨880 m。橋梁主要施工階段為拖拉施工槽形鋼梁和現(xiàn)澆混凝土橋面板。槽型鋼梁拖拉施工中,鋼梁內(nèi)力隨拖拉過程發(fā)生變化,底板承壓區(qū)域易發(fā)生應(yīng)力集中。因此,鋼梁內(nèi)力與局部應(yīng)力的大小和鋼梁的穩(wěn)定及強(qiáng)度構(gòu)成了橋梁各主要施工階段中的關(guān)鍵因素。文中通過理論公式計(jì)算與有限元分析相結(jié)合的辦法考察了各主要施工階段槽形鋼梁的整體與局部受力特征和鋼梁的屈曲及強(qiáng)度問題。