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更新時間：2024.12.29
北京地鐵40年

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北京地鐵40年

施工方案40+56+40

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上部支架及箱梁施工方案 1 無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（雙線） （40+56+40m） 上部支架及箱梁施工方案 1. 編制依據(jù)： 1.1《無碴軌道 40+56+40m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁（雙線）施工圖》 1.2 鐵道部現(xiàn)行高速鐵路、客運專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計暫規(guī)，施工 規(guī)范，驗收標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定； 1.3《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ130-2001 1.4 現(xiàn)場踏勘所得的交通狀況、施工環(huán)境等調(diào)查資料。 2. 工程概況 跨度 40+56+40m連續(xù)梁橋 跨曲阜北外環(huán)線。 箱梁為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬 12.0m，箱梁 底寬 6.7m。頂板厚度除梁端附近外均為 40cm，底板厚度 40至 80cm， 按直線線性變化，腹板厚 48至 80cm，按折線變化。 全聯(lián)在端支點、中跨中及中支點處共設(shè) 5 個橫隔板，橫隔板設(shè)有 孔洞，供檢查人員通過。 防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬 8.

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