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摘 要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)和人民生活水平的不斷提高, 我國(guó)轎車保 有量直線上升, 轎車進(jìn)入家庭已成為必然趨勢(shì)。于是, 停車難的問題逐漸成 為各個(gè)城市迫切需要解決的問題。 城市停車場(chǎng)的建設(shè)成為越來越多的人關(guān)注
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1 總 則 1.0.1 為了適應(yīng)城市建設(shè)發(fā)展需要, 使汽車庫(kù) 建筑設(shè)計(jì) 符合使用、 安全、衛(wèi)生等基本要 求,制定本 規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建汽車庫(kù) 建筑設(shè)計(jì) 。 1.0.3 汽車庫(kù) 建筑設(shè)計(jì) 應(yīng)使用方便、 技術(shù)先進(jìn)、 安全可靠、 經(jīng)濟(jì)合理并符合城市交通現(xiàn) 代化管理和符合城市環(huán)境保護(hù)的要求。 1.0.4 汽車庫(kù) 建筑規(guī)模宜按汽車類型和容量分為四類并應(yīng)符合表 1.0.4 的規(guī)定。 汽車庫(kù) 建筑分類 表1.0.4 1.0.5 汽車庫(kù) 建筑設(shè)計(jì) 除應(yīng)符合本 規(guī)范外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2 術(shù) 語(yǔ) 2.0.1 汽車庫(kù) (Garage) 停放和儲(chǔ)存汽車的 建筑物。 2.0.2 汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑 (Minimumturn radius of car) 汽車回轉(zhuǎn)時(shí)汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。 2.0.3 地下汽車庫(kù) (Underground garag
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