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更新時(shí)間：2025.04.26

頭條 船閘是根據(jù)______原理建造的

船閘是根據(jù)連通器原理建造的．所謂連通器，是液面以下相互連通的兩個(gè)或幾個(gè)容器。盛有相同液體、液面上壓力相等的連通器，其液面高度相等。連通器在生產(chǎn)實(shí)踐中有著廣泛的應(yīng)用，例如，水渠的過路...

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船閘設(shè)計(jì)規(guī)范的編制說明

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船閘設(shè)計(jì)規(guī)范的編制說明

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懷洪新河何巷樞紐工程船閘設(shè)計(jì)

懷洪新河何巷樞紐工程船閘設(shè)計(jì)

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何巷船閘是懷洪新河何巷樞紐工程的重要組成部分，由于結(jié)合分洪閘使用，運(yùn)行條件較為復(fù)雜，設(shè)計(jì)具有一定的先進(jìn)性和獨(dú)特性，本文主要介紹水工及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一些思路和特點(diǎn)。

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船閘設(shè)計(jì)

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　　世界上最大的船閘——三峽船閘　　在6月16日試通航的三峽工程雙線5級(jí)船閘,是目前世界上規(guī)模最大的船閘。　　三峽船閘修建于三峽大壩左側(cè)的山體中。船閘總長6442米。其中上游引...查看詳情

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1、船閘設(shè)計(jì)通航能力與實(shí)際過航噸位相比偏小; 2、永久船閘進(jìn)出水口進(jìn)出水率偏小; 3、船閘施工時(shí)兩側(cè)混凝土翼墻與山體銜接段還須灌漿補(bǔ)強(qiáng)。查看詳情

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專題概述

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