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北京市西廂工程—菜戶(hù)營(yíng)立交主橋設(shè)計(jì)與施工
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@ 。 ‘L 0 一 破葉_夕移礴 一 北京市西廂工程一菜戶(hù)營(yíng)立交 主橋設(shè)計(jì)與施工 鐐 君 趙雛晉 英平 4 .砑 — — 一 — — — 一 一 、 工程概況 西廂工程位于北京市西外=環(huán)路上,它 北起復(fù)興門(mén)立交南端,南至菜戶(hù)營(yíng),與京開(kāi) 公路相接,壘長(zhǎng)u公里。菜戶(hù)營(yíng)立交是西廂 工程的重要組成部分,是西外=環(huán)路通往京 開(kāi)公路、南外=環(huán)路、豐臺(tái)北路的重要交通 樞紐。立交形式為機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分行雙 層苜蓿葉加二環(huán)路定向綜合型互通式立交。 整個(gè)立交是 由23座各種類(lèi)型橋梁組成的大型 立交橋群。橋梁建筑面積為3.7萬(wàn)平方米,其 中的二環(huán)路 l號(hào)橋主橋位 于 二環(huán)路定向車(chē)道 上,上跨京開(kāi)路、輔路和涼水河。由于道路 線(xiàn)形的要求和所跨京開(kāi)路寬度的限制,同時(shí) 又為了美觀和有利于涼水河的水流條件,橋 梁具有彎、坡、斜的特點(diǎn)。它是菜戶(hù)營(yíng)立交 中最高、難度最大
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