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更新時間：2025.05.11
沖擊碾壓施工工藝

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3 沖擊碾壓地基處理 3.1 沖擊碾壓地基處理機理及技術(shù)要求 3.1.1 沖擊碾壓地基處理機理 1 沖擊碾壓是巖土工程壓實技術(shù)的最新發(fā)展。 沖擊壓路機由牽引車帶動非圓形輪滾動， 多變形滾輪的大小半徑產(chǎn)生位能落差與行駛的動能相結(jié)合沿地面對土石材料進行靜壓、搓 揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè)， 其高振幅、 低頻率的沖擊碾壓使工作面下深層土石的密實度 不斷增加。與一般壓路機相比，其壓實土石的效率提高了 3~4倍（考慮上料、攤鋪、平整的 工序）。 2 沖碾壓適用于處理碎石土、砂土、 低飽和度的粉土與黏性土、深陷性黃土、素填土 和雜填土等地基的填前碾壓， 填方達到標高后的追密壓實， 土石混填、 填石路堤分層夯實等。 3 沖擊壓實也稱非圓碾壓是將傳統(tǒng)振動壓實的高頻率小振幅改為低頻率大振幅， 是一 種沖擊和揉搓作用相結(jié)合的全新壓實方法，能在壓實作業(yè)中較大地增加對土石的壓實能量。 沖擊壓實機適合深層巖

道路路基沖擊碾壓施工工藝探析

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沖擊碾壓是道路路基施工的常用技術(shù),根據(jù)不同道路施工標準及要求,利用沖擊碾壓技術(shù)來保障路基土石密度和土體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、可靠性。探討了當前沖擊碾壓施工技術(shù)特點,并就其施工工藝展開分析,為促進道路路基施工質(zhì)量提供理論與實踐研究借鑒。

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