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市政橋梁工程造價(jià)指標(biāo)分析 一、工程概況 工程類別 橋梁 工程項(xiàng)目 橋梁工程 工程地點(diǎn) 郊區(qū) 施工情況 正常 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 高速公路全封閉 橋梁長(zhǎng)度 350米 規(guī)劃紅線 60米 車道布局 雙向四車道 設(shè)計(jì)荷載 汽車 -20 級(jí),掛車 -120 級(jí) 橋梁類型 主線橋、跨線橋、汽孔橋、拖孔橋 橋梁數(shù)量 9座,長(zhǎng)度 350米 標(biāo)準(zhǔn)斷面布置 0.5m(防撞護(hù)欄) +12.25m(車行道、路緣帶)+0.5m(分隔帶)+12.25 (車行道、路緣帶) +0.5m(防撞護(hù)欄) =26m 橋面面積 9100平方米 主要工程 車行道 鋼筋混凝土防撞護(hù)欄 分隔帶 橋梁主要結(jié)構(gòu) 上部結(jié)構(gòu) 預(yù)制混凝土空心板(預(yù)應(yīng)力與非預(yù)應(yīng)力) 下部結(jié)構(gòu) 混凝土承臺(tái) 混凝土立柱 混凝土蓋梁 板式橡膠支座 樁基 鋼筋混凝土方樁 二、工程造價(jià)指標(biāo) 序號(hào) 項(xiàng) 目 造價(jià)(元 /平方米) 造價(jià)比例( %) 1 樁基工程 650.12 31.1
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橋梁工程造價(jià) 工程造價(jià)的編制貫穿于工程設(shè)計(jì)的始終, 是工程方案比選的重 要依據(jù),因此編制的造價(jià)文件必須要真實(shí)地反映工程的具體情況并具 有可利用性,這就要求造價(jià)人員編制造價(jià)文件時(shí)必須對(duì)所采用的編制 依據(jù)、相應(yīng)的設(shè)計(jì)文件、 施工工藝及施工組織計(jì)劃十分了解并正確采 用,這樣才能編制出真實(shí)反映工程情況的造價(jià)文件。 橋梁建設(shè)工程設(shè) 計(jì)圖紙的內(nèi)容, 不同于房屋建筑工程, 作為編制工程造價(jià)基礎(chǔ)資料的 工程數(shù)量,通常是設(shè)計(jì)在完成設(shè)計(jì)圖紙的同時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了計(jì)算。 在編 工程造價(jià)之前,造價(jià)工程師需熟悉設(shè)計(jì)圖紙和對(duì)工程量的核對(duì)工作, 所以編制造價(jià)的關(guān)鍵是如何從設(shè)計(jì)圖紙中正確提取工程量及套用合 適的定額 .在編造價(jià)文件中,橋梁工程是比較繁瑣的,而且又是占造 價(jià)較多的一項(xiàng), 同時(shí)近年來(lái)橋梁的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)地不斷發(fā)展, 新結(jié) 構(gòu)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,更增加了工程造價(jià)編制的難度。 1、按順序提取工程數(shù)量 編制橋梁工
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