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更新時(shí)間：2025.04.05
面齒輪傳動(dòng)在閥門(mén)電動(dòng)裝置上的應(yīng)用

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環(huán)球市場(chǎng)工程管理 / - 219- 面齒輪傳動(dòng)在閥門(mén)電動(dòng)裝置上的應(yīng)用 蘇春富 天津埃科特測(cè)控技術(shù)有限公司 摘要：閥門(mén)電動(dòng)裝置 (以下均稱(chēng)“電動(dòng)裝置”) 的基本功能是完 成截?cái)囝?lèi)閥門(mén)的驅(qū)動(dòng)與控制，如：閘閥、截止閥、球閥、蝶閥等閥 門(mén)的啟閉。閥門(mén)與電動(dòng)裝置通過(guò)選配組合成為電動(dòng)閥門(mén)，廣泛地應(yīng) 用于各工業(yè)領(lǐng)域的管道系統(tǒng)。作為管道系統(tǒng)控制單元，電動(dòng)裝置與 閥門(mén)的正確匹配及其合理使用是電動(dòng)閥門(mén)產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能的保證?；?于此，本文將著重分析探討面齒輪傳動(dòng)在閥門(mén)電動(dòng)裝置上的應(yīng)用， 以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用。 關(guān)鍵詞：面齒輪；傳動(dòng)；閥門(mén)電動(dòng)裝置 1、面齒輪傳動(dòng)及特點(diǎn) 面齒輪傳動(dòng) (Face Gear Drive)是一種圓柱齒輪與面齒輪相嚙合的 傳動(dòng)，主要用于實(shí)現(xiàn)傳遞軸與被傳遞軸包含一交角的運(yùn)動(dòng)。其主要 特點(diǎn)表現(xiàn)在： 1)面齒輪傳動(dòng)是通過(guò)面齒輪與圓柱齒輪的相互嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。 由于小齒輪為圓柱齒

齒輪傳動(dòng)的蝶閥模型

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齒輪傳動(dòng)的蝶閥模型 過(guò)控 07-1班 20070328 鄒志威 齒輪傳動(dòng)的蝶閥模型 蝶閥的工作原理： 蝶閥是用圓形蝶板作啟閉件并隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)開(kāi)啟、 關(guān)閉和 調(diào)節(jié)流體通道的一種閥門(mén)。 蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。 在蝶閥閥體圓柱 形通道內(nèi)，圓盤(pán)形蝶板繞著軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為 0°~90°之間，旋轉(zhuǎn)到 90°時(shí)， 閥門(mén)則牌全開(kāi)狀態(tài)。 蝶閥按閥門(mén)驅(qū)動(dòng)方式課分為電力驅(qū)動(dòng)閥門(mén)、 氣動(dòng)和液動(dòng)閥門(mén)、 手動(dòng)閥門(mén)。其 中手動(dòng)閥門(mén)是最基本的驅(qū)動(dòng)方式的閥門(mén)。 它包括用手輪、手柄或板手直接驅(qū)動(dòng)和 通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)兩種。 當(dāng)閥門(mén)的啟力矩較大時(shí)， 可通過(guò)齒輪或蝸輪傳動(dòng)進(jìn) 行驅(qū)動(dòng)，以達(dá)到省略的目的。 齒輪傳動(dòng)分直齒圓柱齒輪傳動(dòng)和錐齒傳動(dòng)。 齒輪傳 動(dòng)減速比小，適用于閘閥和截止閥。 30 年代，美國(guó)發(fā)明了蝶閥， 50 年代傳入日本，到 60 年代才在日本普遍 采用，而在我國(guó)推廣則是 70年代后的事了。目前世界上

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