哈工大機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)大作業(yè)

harbininstituteoftechnology 機(jī)械設(shè)計(jì)大作業(yè) 題目：齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 院系：能源科學(xué)與工程學(xué)院 班級(jí)：######### 姓名：####### 學(xué)號(hào)：###### 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 目錄 一任務(wù)書(shū)???????????????????3 二選擇齒輪材料、熱處理方式、精度等級(jí)????3 三初步計(jì)算傳動(dòng)主要尺寸???????????3 四計(jì)算傳動(dòng)尺寸???????????????6 五大齒輪結(jié)構(gòu)尺寸的確定???????????7 六參考文獻(xiàn)?????????????????9 一、設(shè)計(jì)任務(wù) 原始數(shù)據(jù)如下： 有沖擊，室內(nèi)工作，機(jī)器成批生產(chǎn) 方案pd（kw）(/min)mnr(/min)wnr1i 軸承座中 心高h(yuǎn)（mm） 最短工作 年限l 工作 環(huán)

哈工大機(jī)械設(shè)計(jì)大作業(yè)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)4

harbininstituteoftechnology 機(jī)械原理大作業(yè)三 課程名稱(chēng)：機(jī)械原理 設(shè)計(jì)題目：齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)2 1、設(shè)計(jì)題目 1.1機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖 1.2機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)原始參數(shù) 序 號(hào) 電機(jī)轉(zhuǎn) 速 （r/min ） 輸出軸轉(zhuǎn) 速（r/min） 帶傳動(dòng) 最大傳 動(dòng)比 滑移齒輪傳 動(dòng) 定軸齒輪傳動(dòng) 最大 傳動(dòng) 比 模 數(shù) 圓柱齒輪圓錐齒輪 一對(duì)齒 輪最大 傳動(dòng)比 模 數(shù) 一對(duì)齒 輪最大 傳動(dòng)比 模 數(shù) 307454045505.2424343 2、傳動(dòng)比的分配計(jì)算 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速min/745rn，輸出轉(zhuǎn)速min/5001rn，min/4502rn， min/4003rn，帶傳動(dòng)的最大傳動(dòng)比5.2maxpi,滑移齒輪傳動(dòng)的最大傳 動(dòng)比4maxvi，定軸齒輪傳動(dòng)的最大傳動(dòng)比4max

harbininstituteoftechnology 機(jī)械原理大作業(yè)三 課程名稱(chēng)：機(jī)械原理 設(shè)計(jì)題目：齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 1、設(shè)計(jì)題目 1.1機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖 1.2機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)原始參數(shù) 序 號(hào) 電機(jī)轉(zhuǎn)速 （r/min） 輸出軸轉(zhuǎn)速 （r/min） 帶傳動(dòng) 最大傳 動(dòng)比 滑移齒輪傳動(dòng)定軸齒輪傳動(dòng) 最大傳 動(dòng)比 模數(shù) 圓柱齒輪圓錐齒輪 一對(duì)齒 輪最大 傳動(dòng)比 模 數(shù) 一對(duì)齒 輪最大 傳動(dòng)比 模 數(shù) 221450333741≤2.5≤42≤43≤43 2、傳動(dòng)比的分配計(jì)算 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速min/1450rn，輸出轉(zhuǎn)速min/4101rn，min/3702rn， min/3303rn，帶傳動(dòng)的最大傳動(dòng)比5.2maxpi,滑移齒輪傳動(dòng)的最大傳動(dòng)比 4maxvi，定軸齒輪傳動(dòng)的最大傳動(dòng)比4maxdi。 根

------------- ------------- harbininstituteoftechnology 機(jī)械原理大作業(yè)三 課程名稱(chēng)：機(jī)械原理 設(shè)計(jì)題目：齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) ------------- ------------- 1、設(shè)計(jì)題目 1.1機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖 1.2機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)原始參數(shù) 序 號(hào) 電機(jī)轉(zhuǎn)速 （r/min） 輸出軸轉(zhuǎn)速 （r/min） 帶傳動(dòng) 最大傳 動(dòng)比 滑移齒輪傳動(dòng)定軸齒輪傳動(dòng) 最大傳 動(dòng)比 模數(shù) 圓柱齒輪圓錐齒輪 一對(duì)齒 輪最大 傳動(dòng)比 模 數(shù) 一對(duì)齒 輪最大 傳動(dòng)比 模 數(shù) 221450333741≤2.5≤42≤43≤43 2、傳動(dòng)比的分配計(jì)算 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速min/1450rn，輸出轉(zhuǎn)速min/4101rn，min/3702rn， min/3303rn，帶傳動(dòng)的最大傳動(dòng)比5.2

harbininstituteoftechnology 機(jī)械設(shè)計(jì)大作業(yè) 題目：v帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 院系：能源科學(xué)與工程學(xué)院 班級(jí)：77554 姓名：xxx 學(xué)號(hào)：22222222 時(shí)間：2011.10.18—10.26 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 目錄 一任務(wù)書(shū)???????????????????3 二選擇齒輪材料、熱處理方式、精度等級(jí)????3 三初步計(jì)算傳動(dòng)主要尺寸???????????3 四計(jì)算傳動(dòng)尺寸???????????????6 五大齒輪結(jié)構(gòu)尺寸的確定???????????7 六參考文獻(xiàn)?????????????????9 一、設(shè)計(jì)任務(wù) 原始數(shù)據(jù)如下： 有沖擊，室內(nèi)工作，機(jī)器成批生產(chǎn) 方案pd（kw）(/min)mnr(/min)wnr1i 軸承座中 心高h(yuǎn)（mm）

1 一、設(shè)計(jì)題目 設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)中的齒輪傳動(dòng)：帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)方案如下圖所示，機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn)、 單向回轉(zhuǎn)、成批生產(chǎn)，其他數(shù)據(jù)參見(jiàn)下方表格。 方案電動(dòng)機(jī)工作 功率pd/kw 電動(dòng)機(jī)滿 載轉(zhuǎn)速 nm/(r/min) 工作機(jī)的 轉(zhuǎn)速 nw/(r/min) 第一級(jí) 傳動(dòng)比 i1 軸承座 中心高 h/mm 最短工作 年限 工作 環(huán)境 5.1.3396011021805年2班室外、 有塵 二、選擇齒輪材料、熱處理方式、精度等級(jí) 考慮到帶式運(yùn)輸機(jī)為一般機(jī)械，且僅有一級(jí)齒輪減速傳動(dòng)，故大、小齒輪均選用40cr 合金鋼，調(diào)質(zhì)處理，采用軟齒面。大小齒面硬度為241~286hbw，平均硬度264hbw。 由要求，該齒輪傳動(dòng)按8級(jí)精度設(shè)計(jì)。 三、初步計(jì)算傳動(dòng)主要尺寸 本裝置的齒輪傳動(dòng)為采用軟齒面開(kāi)式傳動(dòng)，齒面磨損是其主要失效形式。其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 按齒根疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)

一、如圖2-1所示直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)，其原始參數(shù)見(jiàn)表2-1。從表2-1中選擇一組凸 輪機(jī)構(gòu)的原始參數(shù)，據(jù)此設(shè)計(jì)該凸輪機(jī)構(gòu)。 表2-1凸輪機(jī)構(gòu)原始參數(shù) 升程 （mm） 升程運(yùn) 動(dòng)角 （） 升程運(yùn) 動(dòng)規(guī)律 升程 許用 壓力角 （） 回程運(yùn) 動(dòng)角 （） 回程運(yùn) 動(dòng)規(guī)律 回程 許用 壓力角 （） 遠(yuǎn)休 止角 （） 近休 止角 （） 50120余弦加速度3590等減等加速656090 二、確定凸輪推桿升程、回程運(yùn)動(dòng)方程，并繪制推桿位移、速度、加速度線圖 升程：（0<φ<2π/3） 假設(shè)w=10; s1=25-25*cos(1.5*φ); v1=37.5*w*sin(1.5*φ); a1=56.25*w^2*cos(1.5φ); 遠(yuǎn)休止：（2π/3<φ<π） s2=50; v2=0; a2=0; 回程·1

harbininstituteoftechnology 機(jī)械原理大作業(yè)三 課程名稱(chēng)：齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 院系：能源學(xué)院 班級(jí)：1102105 姓名：劉佳琦 學(xué)號(hào)：1110200510 指導(dǎo)教師：唐德威 大作業(yè)3齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 1、設(shè)計(jì)題目 1.1機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖 1.2機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)原始參數(shù) 序 號(hào) 電機(jī)轉(zhuǎn)速 （r/min） 輸出軸轉(zhuǎn)速 （r/min） 帶傳動(dòng)最 大傳動(dòng)比 滑移齒輪傳動(dòng)定軸齒輪傳動(dòng) 最大傳 動(dòng)比 模數(shù) 圓柱齒輪圓錐齒輪 一對(duì)齒輪 最大傳動(dòng) 比 模 數(shù) 一對(duì)齒輪 最大傳動(dòng) 比 模 數(shù) 2514503640455.2424343 2、傳動(dòng)比的分配計(jì)算： 齒輪11,12,13,14,15,16是定軸齒輪，在輸出不同轉(zhuǎn)速時(shí)它們的傳動(dòng)比不變，同時(shí)帶傳動(dòng)的 傳動(dòng)比也是不變的。取帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比i34=2，定軸傳動(dòng)比i1

哈工大機(jī)械設(shè)計(jì)大作業(yè)齒輪設(shè)計(jì)

哈爾濱工業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 題目:齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 系別: 班號(hào): 姓名: 日期: 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 一、設(shè)計(jì)任務(wù) 原始數(shù)據(jù)如下： 有沖擊，室內(nèi)工作，機(jī)器成批生產(chǎn) 方案dp（kw）(/min)mnr(/min)wnr1i 軸承座中 心高h(yuǎn)（mm） 最短工作 年限l 工作 環(huán)境 5.1.42.2940802.11605年2班室內(nèi) 二、選擇齒輪材料、熱處理方式、精度等級(jí) 帶式輸送機(jī)為一般機(jī)械，且要求成批生產(chǎn)，故毛坯需選用模鍛工藝，起模斜度為1:10。 大小齒輪均選用45號(hào)鋼，采用軟齒面。 由教材表6.2查得： 小齒輪調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為217225hbs，平均硬度236hbs； 大齒輪調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為217225hbs，平均硬度236hbs。 大、小齒輪齒面平均硬度差為46hbs，屬于30

1 harbininstituteoftechnology 機(jī)械設(shè)計(jì)大作業(yè) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2 一、設(shè)計(jì)任務(wù) 選擇方案5.1.1 二、選擇齒輪材料、熱處理方式、精度等級(jí) 帶式輸送機(jī)為一般機(jī)械，并且在開(kāi)式環(huán)境下，潤(rùn)滑較差，主要失效形式為齒面的磨粒磨 損，應(yīng)采用耐磨性好的材料，在速度不高的情況下，大小齒輪均選用球墨鑄鐵材料，大齒輪 為qt600-2，小齒輪為qt700-2，并采用硬齒面。 由參考文獻(xiàn)2表6.2查得： 小齒輪大齒輪均表面淬火處理，小齒輪齒面平均硬度265hbw；大齒輪齒面平均硬度 為230hbw。大小齒輪表面硬度差為35hbw，選用8級(jí)精度。 由v型傳送帶設(shè)計(jì)可知 總傳動(dòng)比 960 10.67 90 m w n i n, 第一級(jí)傳動(dòng)比11.8i； 則第二級(jí)傳動(dòng)比5.93i 第二級(jí)轉(zhuǎn)速為2960/1.8533.3/

harbininstituteoftechnology 大作業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 課程名稱(chēng)：機(jī)械設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 院系：機(jī)電工程學(xué)院 班級(jí)：1008106班 設(shè)計(jì)者：林君泓 學(xué)號(hào)：1100800130 指導(dǎo)教師：鄭德志 設(shè)計(jì)時(shí)間：2012、11、14 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)任務(wù)書(shū) 題目：齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 題號(hào)：5.1.5 設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù)： 帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)方案如圖所示，機(jī)器工作平穩(wěn)、單向回轉(zhuǎn)、成批生 產(chǎn)。 電動(dòng)機(jī)工作功率：pd=3kw 電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速：nm=710r/min 工作機(jī)的轉(zhuǎn)速：nw=80r/min 第一級(jí)傳動(dòng)比：i1=2 軸承座中心高：h=170mm 最短工作年限：3年3班(工作3年每班8小時(shí) 一天工作24小時(shí)一年工作250天) 工作環(huán)境：室內(nèi)、清潔 目錄 一、設(shè)計(jì)題目?????????

哈工大機(jī)械設(shè)計(jì)錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)

word格式.分享 精品.資料 harbininstituteoftechnology 機(jī)械原理大作業(yè)二 課程名稱(chēng)：機(jī)械原理 設(shè)計(jì)題目：凸輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 院系：機(jī)電工程學(xué)院 班級(jí)： 設(shè)計(jì)者： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計(jì)時(shí)間： 哈爾濱工業(yè)大學(xué) word格式.分享 精品.資料 1、設(shè)計(jì)題目 序 號(hào) 升程 （mm） 升程運(yùn) 動(dòng)角 （?） 升程運(yùn) 動(dòng)規(guī)律 升程許 用壓力 角（?） 回程運(yùn) 動(dòng)角 （?) 回程 運(yùn)動(dòng) 規(guī)律 回程許 用壓力 角（?） 遠(yuǎn)休 止角 （?） 近休 止角 （?） 350150 正弦加 速度40100 余弦 加速 度 603080 2、凸輪機(jī)構(gòu)推桿升程、回程運(yùn)動(dòng)方程，推桿位移、速度、 加速度線圖。 （1）推桿各行程運(yùn)動(dòng)方程（設(shè)定角速度為ssrad/2/1） ①?gòu)膭?dòng)件推程運(yùn)動(dòng)方

harbininstituteoftechnology 機(jī)械原理大作業(yè)二 課程名稱(chēng)：凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 院系：能源學(xué)院 班級(jí)：1102105 姓名：李博 學(xué)號(hào)：1110200505 指導(dǎo)教師：唐德威 2.各個(gè)參數(shù)數(shù)值表： 序號(hào)升程升程運(yùn) 動(dòng)角 升程運(yùn) 動(dòng)規(guī)律 升程許 用壓力 角 回程運(yùn) 動(dòng)角 回程運(yùn) 動(dòng)規(guī)律 回程許 用壓力 角 遠(yuǎn)休止 角 近休止 角 2814090余弦加 速度 3080余弦加 速度 7012070 3.凸輪推桿升程，回程運(yùn)動(dòng)方程及推桿位移，速度、加速度圖 a．從動(dòng)件升程運(yùn)動(dòng)方程： 升程階段采用余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律 知當(dāng)0≤ψ≤1/2π時(shí) s=70[1-cos2ψ] v=140w1sin2ψ a=280w21cos2ψ b.從動(dòng)件遠(yuǎn)休止運(yùn)動(dòng)方程： 當(dāng)1/2π≤ψ≤7π/6時(shí) s=h=140mm; v=0; a=0

機(jī)械原理大作業(yè)（二） 作業(yè)名稱(chēng)：機(jī)械原理 設(shè)計(jì)題目：凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 院系：機(jī)電工程學(xué)院 班級(jí)： 設(shè)計(jì)者： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計(jì)時(shí)間：2013年6月5日 哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì) 1.設(shè)計(jì)題目 如圖所示直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)，根據(jù)其原始參數(shù)設(shè)計(jì)該凸輪。 表一：凸輪機(jī)構(gòu)原始參數(shù) 序號(hào)升程 （mm) 升程 運(yùn)動(dòng) 角（o） 升程 運(yùn)動(dòng) 規(guī)律 升程 許用 壓力 角（o） 回程 運(yùn)動(dòng) 角（o） 回程 運(yùn)動(dòng) 規(guī)律 回程 許用 壓力 角（o） 遠(yuǎn)休 止角 （o） 近休 止角 （o） 1280150正弦 加速 度 30100正弦 加速 度 606050 2.凸輪推桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律 (1)推桿升程運(yùn)動(dòng)方程 s=h[φ/φ0-sin(2πφ/φ0)] v=hω1/φ0[1-cos(2πφ/φ0)] a=2πhω12

哈爾濱工業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 題目：齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 院系： 班號(hào)： 姓名： 日期：2012-11-12 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)任務(wù)書(shū) 題目:設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)中的齒輪傳動(dòng) 帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)方案如圖1所示，機(jī)器工作平穩(wěn)，單向回轉(zhuǎn)，成批生產(chǎn)，原始 數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。 圖1帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)方案 表1帶式運(yùn)輸機(jī)中v帶傳動(dòng)的已知數(shù)據(jù) 方案 電動(dòng)機(jī)工作功 率p/kw 電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn) 速nm/(r/min) 工作機(jī)的轉(zhuǎn) 速nw/(r/min) 第一級(jí) 傳動(dòng)比 i1 軸承座中 心高 h/mm 最短工 作年限 工作環(huán)境 5.1.3396011021805年2班 室外、有 塵 目錄 一選擇齒輪材料、熱處理方式和精度等級(jí)...............................................................

-1- 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)大作業(yè) 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 目錄 一任務(wù)書(shū)???????????????????1 二選擇齒輪材料、熱處理方式、精度等級(jí)????1 三初步計(jì)算傳動(dòng)主要尺寸???????????1 四計(jì)算傳動(dòng)尺寸???????????????4 五大齒輪結(jié)構(gòu)尺寸的確定???????????5 六參考文獻(xiàn)?????????????????7 -2- 一、設(shè)計(jì)任務(wù) 原始數(shù)據(jù)如下： 有沖擊，室內(nèi)工作，機(jī)器成批生產(chǎn) 方案pd（kw）(/min)mnr(/min)wnr1i 軸承座中 心高h(yuǎn)（mm） 最短工作 年限l 工作 環(huán)境 fc 5.3.22.29356032108年3班室內(nèi)40% 二、選擇齒輪材料、熱處理方式、精度等級(jí) 帶式輸送機(jī)為一般機(jī)械，且要求成批生產(chǎn)，故毛坯需選用鍛造工藝，大小齒

harbininstituteoftechnology 機(jī)械原理大作業(yè)(二) 課程名稱(chēng)：機(jī)械原理 設(shè)計(jì)題目：凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 院系： 班級(jí)： 設(shè)計(jì)者： 學(xué)號(hào)： 設(shè)計(jì)時(shí)間：2012.6.24 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 一、設(shè)計(jì)題目 如圖2-1所示直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)，其原始參數(shù)見(jiàn)表2-1。從表2-1中選擇一組凸 輪機(jī)構(gòu)的原始參數(shù)，據(jù)此設(shè)計(jì)該凸輪機(jī)構(gòu)。 表2-1凸輪機(jī)構(gòu)原始參數(shù) 升程（mm）升程運(yùn)動(dòng)角 （） 升程運(yùn)動(dòng)規(guī) 律 升程許用壓 力角（） 回程運(yùn)動(dòng) 角（） 回程運(yùn)動(dòng)規(guī) 律 回程許用壓 力角（） 遠(yuǎn)休止 角（） 近休止角 （） 50120余弦加速度3590等減等加速656090 二、凸輪推桿升程、回程運(yùn)動(dòng)方程及推桿位移、速度、加速度線圖 1.推桿升程運(yùn)動(dòng)方程（02/3） 升程采用余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故將已知條件0=12

harbininstituteoftechnology 大作業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 課程名稱(chēng)：機(jī)械原理 設(shè)計(jì)題目：連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析 院系：能源學(xué)院 班級(jí)：1102105 設(shè)計(jì)者：劉佳琦 學(xué)號(hào)：1110200510 指導(dǎo)教師：唐德威 設(shè)計(jì)時(shí)間：2013.06.27 哈爾濱工業(yè)大學(xué) （一）、運(yùn)動(dòng)分析題目（題號(hào)：14） 如圖1-14所示的礦石破碎機(jī)，已知各構(gòu)件尺寸為： lab=100mm,lbc=460mm,lcd=250mm,lbe=420mm,lef=265mm,lfg=670mm,xd=300mm,yd=500mm,x g=430mm,yg=210mm,&=30'.試求構(gòu)件5的角位移、角速度、和角加速度。 (二)、機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析、組成機(jī)構(gòu)的基本桿組劃分 1、計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度 f=3xn-2xpl-ph=3x5-2x

哈工大機(jī)械設(shè)計(jì)大作業(yè)V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)完美版