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更新時(shí)間：2025.04.20
大芯板的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

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大芯板的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 最高 E0 標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)有 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ，國(guó)標(biāo)最高級(jí)是 E1，室內(nèi)用 E1 標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)內(nèi)的最高標(biāo)準(zhǔn)。對(duì) 于甲醛 污染問(wèn)題，國(guó)家出臺(tái)的 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) 量是 <1.5ml/L ，超出這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的 大芯板 不準(zhǔn)許銷售， 但目前能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)的廠商仍屬少數(shù)。 即使達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)的 板材，如果單位面積內(nèi)使用過(guò) 多，仍會(huì)造成比較嚴(yán)重的空氣甲醛污染。 大芯板 表面應(yīng)平整，無(wú) 翹曲 、變形，無(wú)起泡、凹陷；芯條排列均勻整齊，縫隙小，芯 條無(wú)腐朽、斷裂、蟲(chóng)孔、節(jié)疤等。有的 細(xì)木工板 偷工減料，實(shí) 木條的縫隙大，如果在縫隙處 打釘，則基本沒(méi)有握釘力。消費(fèi)者選擇時(shí)可以對(duì)著太陽(yáng)看，實(shí)木條的縫隙處會(huì)透白。如果細(xì) 木工板的 膠合強(qiáng)度不好，掂其一 自負(fù)盈虧 會(huì)有“吱吱”的開(kāi)膠聲。如果大芯板散發(fā)清香的 木材 氣味，說(shuō)明 甲醛釋放量 較少；如果氣味刺鼻，說(shuō)明甲醛釋放量較多。 大芯板質(zhì)量差異很大，在選購(gòu)時(shí)要認(rèn)真檢查。首先

改進(jìn)空調(diào)系統(tǒng)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

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汽車空調(diào)器是調(diào)節(jié)汽車內(nèi)部溫度和空氣的裝置。隨著技術(shù)的進(jìn)步,它已不再是奢侈品,而是必須的設(shè)備。它的加裝不僅使汽車內(nèi)溫度宜人、空氣清新,提高駕駛員的注意力和安全性,也改善了乘坐舒適性,汽車空調(diào)器現(xiàn)已成為現(xiàn)代汽車的重要組成部分。發(fā)達(dá)國(guó)家已有90％左右的汽車安裝了空調(diào)器,其中轎車的安裝率達(dá)到100％。中國(guó)汽車的空調(diào)器安裝率也在逐年提高,目前已年產(chǎn)汽車空調(diào)器60多萬(wàn)臺(tái)。 汽車空調(diào)器均采用壓縮制冷方式,即利用工作介質(zhì)在汽液轉(zhuǎn)換時(shí)吸收(放出)熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)熱交換。汽車空調(diào)器的制冷劑主要有R—12和日—134a兩種,二者性能雖然相差無(wú)幾,但R—134a不會(huì)破壞臭氧層,近年來(lái)得到了廣泛應(yīng)用。

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