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超臨界水冷快堆是一次直接循環(huán)系統(tǒng)。所有的冷卻劑在冷卻劑泵的驅(qū)動下在堆芯被加熱后進(jìn)入汽輪機(jī)做功。主蒸汽溫度對功率與流量的比值非常敏感。為了抑制主蒸汽的溫度變化,本研究中通過增加反饋模塊以改進(jìn)主給水的控制系統(tǒng)。本文采用了三種改進(jìn)方案,第一種方案中保持功率與給水流量的比值不變,第二種堆芯功率必須隨設(shè)定值變化,第三種中給水流量隨著功率的增加而增加,然后通過計算分析確定控制參數(shù),最后通過功率變化時的運(yùn)行工況下的對比分析,確定較優(yōu)的改進(jìn)方案。
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煤炭超臨界水氣化制氫發(fā)電多聯(lián)產(chǎn)技術(shù) 我國以煤為主的能源結(jié)構(gòu)短期內(nèi)不會改變, 現(xiàn)有燃煤發(fā)電技術(shù)主要利用煤炭在空氣 中的燃燒放熱,將煤炭化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能加熱水 -蒸汽用于做功 -發(fā)電;常規(guī)煤氣化技術(shù) 主要利用煤炭在空氣中的部分氧化 -氣化反應(yīng)制取合成氣。上述兩類轉(zhuǎn)化利用過程中煤 的能量品質(zhì)損耗大,且不可避免地生成大量 SOx、NOx 、固體顆粒物、重金屬污染物 及低濃度溫室氣體等, 減排成本高, 急需研發(fā)一種全新的煤炭清潔高效發(fā)電及轉(zhuǎn)化利用 技術(shù),解決我國可持續(xù)發(fā)展面臨的能源短缺和環(huán)境污染兩個重大難題。 “煤炭超臨界水氣化制氫發(fā)電”的技術(shù)原理 圖 1 超臨界水煤氣化制氫發(fā)電原理圖 AA 交通大學(xué)動力工程多相流國家重點實驗室獨(dú)創(chuàng)性地提出一種以水相環(huán)境煤氣化 為核心的新型煤制氫及發(fā)電理論與技術(shù) [1] ,它利用水在超臨界狀態(tài)(溫度和壓力達(dá)到 或超過臨界點 374.3 ℃ /22.1MPa )下一系