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一種新型無石棉汽車盤式制動襯片的研制 王亮 魏興海 張金喜 李貴生 (中國科學院山西煤炭化學研究所 山西 太原 030001) 摘要 用縮合多環(huán) 多核芳香烴結構的熱固性瀝青 系 COPNA 樹脂為粘合劑 短切瀝青炭纖維等混 雜纖維為增強劑研制桑 2000 型汽車盤式制動襯片 在混料過程中克服了炭纖維的結團問題 熱壓成型 的工藝參數為 比壓 25~30MPa 成型溫度 170~180 成型時間 1min/mm 后處理升溫制度為 110 140 170 200 各恒溫 1h 230 恒溫 2h 用上述工藝研制的產品試樣其性能完全符合 GB5763-1998 標準 ,基本滿足德國大眾公司制定的 PV3212 標準要求 經裝車路試 司機認為該制動襯 片在剎車過程中舒適平穩(wěn) 在一般公路和都市路面上行駛 平均使用壽命在 3 萬公里以上 關鍵詞 瀝青樹脂 瀝青炭纖維 汽車盤式制動襯片 工藝及性能 1
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