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隧道超前小導(dǎo)管施工術(shù)交底

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1 中鐵二十一局集團(tuán)新建黔張常鐵路項(xiàng)目部二分部 技 術(shù) 交 底 編號(hào)： 003 工程名稱 新建黔張常鐵路項(xiàng)目隧 道工程 接受交底隊(duì) 架子 隊(duì) 交底項(xiàng)目 隧道超前小導(dǎo)管施工 交底日期 交底依據(jù)： 《新建鐵路黔江至張家界至常德線施工圖》 。 《新建時(shí)速 200 公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 （鐵建設(shè) [2004]8 號(hào)）。 《隧道鋪助施工措施及施工方法參考圖》 （黔張常施隧參 208）。 《隧道防排水耐久性參考圖》 （黔張常施隧參 210）。 《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》 （TZ204-2008）。 《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB10414—2003）。 交底內(nèi)容： 隧道超前小導(dǎo)管施工 本標(biāo)段隧道超前小導(dǎo)管施工。 2 超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖 施工工藝及技術(shù)要求 一、施 工程序與工藝流程 1、技術(shù)要求 1、鉆孔 采用鉆孔臺(tái)車鉆孔，鉆頭采用鉆孔直徑為大于鋼管直徑 3

超前小導(dǎo)管施工工法 (2)

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隧道小導(dǎo)管超前小導(dǎo)管雙液漿施工工法 1、前言 1.1、工藝工法概況 在隧道施工中遇到不良地層時(shí)，往往要借助小導(dǎo)管進(jìn)行超前支護(hù)。小導(dǎo)管 注漿技術(shù)的最大優(yōu)點(diǎn)是施工設(shè)備簡單， 工藝簡單，適應(yīng)性強(qiáng)。目前該項(xiàng)工藝在隧 道、地鐵等地下工程施工中得到廣泛的應(yīng)用。 1.2、工藝原理 超前小導(dǎo)管注漿的基本原理是沿隧道開挖面周邊按一定外插角將小導(dǎo)管向 前打（鉆、壓）入地層中，借助注漿泵的壓力使?jié){液通過小導(dǎo)管滲入、擴(kuò)散到巖 層孔隙或裂隙中， 以改善巖體的物理力學(xué)性能。 沿開挖面周圍形成一個(gè)加固的殼 ——地層自承拱，有效地限制巖層松弛變形從而達(dá)到了提高開挖面巖層自穩(wěn)能力 和延長巖層自穩(wěn)的目的。超前小導(dǎo)管固結(jié)機(jī)理主要?dú)w納為以下兩種： （1）、滲入性注漿：對(duì)于具體有一定孔隙或裂隙受擾動(dòng)和破壞的圍巖，在 注漿壓力作用下， 漿液克服流動(dòng)的各種阻力， 滲入圍巖的各種孔隙或裂隙中， 達(dá) 到巖層加固的目的。 （2）、劈裂，壓密

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