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更新時間：2024.12.28
抗滑樁在重慶云開公路滑坡整治工程中的應用

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根據某工程實例,分析了滑坡的成因及影響因素,對滑坡穩(wěn)定性進行計算和分析,采用后緣清方減載加坡腳附近設置抗滑樁治理該滑坡是安全、合理、經濟的方案。為以后的工程提供一定的借鑒。

重慶云陽長江公路大橋下橫梁支架設計

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1 重慶云陽長江公路大橋下橫梁支架設計 閆王虎 路橋建設河北工程部 摘要：較詳細介紹了重慶云陽長江公路大橋下橫梁支架設計，供類似工程參考。 關鍵詞： 下橫梁 支架 設計 一、工程概況 重慶云陽長江公路大橋位于重慶市云陽縣境內， 主橋橋跨組合為 132.0+318.0+187.0 米，主橋全 長 637.0 米。北岸引橋為 9× 30米簡支 T梁，南岸引橋為 7×50米簡支 T梁，全橋長為 1278.60 米。 重慶云陽長江公路大橋為高低塔、 雙索面對稱扇形布置， 預應力鋼筋砼雙縱肋主梁、 塔梁分離的 支撐體系斜拉橋。 重慶云陽長江公路大橋 11#主墩塔身在標高 195.046-191.046 米標高處設一根連接塔肢的空腹箱 形斷面的鋼筋砼梁，稱之為下橫梁。它高為 4.0m，頂面長 21.4m，寬 5.6m；底面長 17.4m，寬 5.9m。 頂板、底板厚度均為 90cm，中間設置高為 1

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