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人們?cè)谌粘I詈蛣趧?dòng)生產(chǎn)中很早就發(fā)現(xiàn),將繩索纏繞在圓柱體(如木樁、樹(shù)干、電線桿)上,當(dāng)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)可常產(chǎn)生很大的靜摩擦力,所以人們經(jīng)常將非常強(qiáng)壯的牲畜(牛、馬)拴到木樁上,它們很難掙脫其束縛;若有較大的船只停靠在碼頭時(shí),人們也總是將纜繩在系樁上繞上幾圈之后,再將纜繩的自由端釘在地上,或由一個(gè)人拉住繩頭,便可系住龐大的船只;
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本文首先根據(jù)纏繞三通管過(guò)渡區(qū)域的需要對(duì)三通管進(jìn)行建模,然后針對(duì)過(guò)渡區(qū)域的具體情況進(jìn)行纏繞線型規(guī)劃,將三通管過(guò)渡部分分為三個(gè)纏繞區(qū)分別設(shè)計(jì)纏繞線型,并安排線型的纏繞順序以保證纏繞過(guò)程的順利進(jìn)行,最后針對(duì)網(wǎng)格化后的三通管利用網(wǎng)格纏繞理論查找纖維軌跡落紗點(diǎn),經(jīng)后置處理后生成機(jī)床纏繞代碼進(jìn)行三通管纏繞成型實(shí)驗(yàn)。
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