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更新時(shí)間：2024.12.28
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結(jié)合依托工程,參考國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),綜合城市快速路橋梁交通流狀況、景觀以及維護(hù)要求等因素,提出一種新型城市用中央分隔帶護(hù)欄結(jié)構(gòu),運(yùn)用有限元仿真技術(shù)對其進(jìn)行優(yōu)化和安全防護(hù)性能評價(jià)。結(jié)果表明,新型中央分隔帶護(hù)欄結(jié)構(gòu)能夠有效阻擋車輛,護(hù)欄各項(xiàng)指標(biāo)均滿足評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要求,防撞等級達(dá)到Am級,適用于城市快速路中央分隔帶。
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節(jié)約能源是目前全人類關(guān)注的話題,隨著地球能源的不斷減少,能源資源已開始出現(xiàn)危機(jī)。其中,城市道路在建設(shè)的過程中會消耗大量的能源,后期的城市道路維護(hù)以及修理則會加重能源的流失。其次,汽車是城市道路的運(yùn)營對象之一,不同的道路規(guī)劃會使汽車在行駛過程中消耗不同程度的燃油能源,為了使城市道路能夠?qū)崿F(xiàn)合理設(shè)計(jì)和減少能源的消耗,需要對城市道路的建設(shè)建立相關(guān)的節(jié)能評價(jià)體系,從而設(shè)計(jì)出具備科學(xué)合理的城市道路設(shè)計(jì)方案。影響城市道路節(jié)能的重要因素
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城市道路用地指標(biāo)
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