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城市地下綜合管廊通風(fēng)設(shè)計(jì)探討

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介紹了目前綜合管廊通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案.針對綜合管廊通風(fēng)設(shè)計(jì)中通風(fēng)分區(qū)長度設(shè)置、地下天然氣管線和機(jī)房設(shè)置及綜合管廊主體內(nèi)結(jié)露等問題進(jìn)行了分析與研究,根據(jù)分析結(jié)果提出了設(shè)計(jì)中應(yīng)該注意的事項(xiàng).

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城市地下聯(lián)系通道通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)的必要性

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城市地下聯(lián)系通道(Urban Traffic Link Tunnel,UTLT)是一種新型地下交通形式,專門用于聯(lián)系地下車庫與地面道路,可有效地整合地下停車資源并減少地面道路交通繞行。UTLT建筑形式不同于一般城市隧道,通常具有主通道呈不規(guī)則環(huán)狀、與多個地下車庫及地面干道相連接、出入口與交叉口較多等特征。且其通風(fēng)豎井布置位置和數(shù)量易受地面設(shè)計(jì)規(guī)劃的限制,使其通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)更為復(fù)雜。

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精華知識

城市地下通道通風(fēng)設(shè)計(jì)

城市地鐵矩形地下通道掘進(jìn)機(jī)是什么 (1) 28

城市地鐵矩形地下通道掘進(jìn)機(jī)的研究與應(yīng)用城市建設(shè)發(fā)展速度越來越陜，交通運(yùn)輸對城市建設(shè)發(fā)展的作用更加凸現(xiàn)。發(fā)展與建設(shè)的推進(jìn)求城市解決更多的地下人行通道，如地鐵車站的進(jìn)出口的過街人行隧...查看詳情

話題：建筑施工
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城市地下通道造價的主要構(gòu)成部分有哪些？ (1) 20

城市地下通道造價的主要構(gòu)成部分包括工程設(shè)計(jì)費(fèi)用、施工費(fèi)用、材料費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用、工程監(jiān)理費(fèi)用、項(xiàng)目管理費(fèi)用、征地拆遷費(fèi)用、環(huán)境影響評估費(fèi)用等。查看詳情

話題：工程造價
139****5285
城市地下通道工程造價如何控制？ (1) 20

城市地下通道工程造價控制需要從設(shè)計(jì)階段開始，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)、嚴(yán)格招標(biāo)、有效施工管理、合理變更控制等方法實(shí)現(xiàn)。查看詳情

話題：工程造價
151****3560
城市地下通道工程造價中的機(jī)械費(fèi)用是如何計(jì)算的？ (1) 11

城市地下通道工程造價中的機(jī)械費(fèi)用通常根據(jù)工程量、機(jī)械臺班單價、機(jī)械效率等因素計(jì)算。查看詳情

話題：工程造價
139****8681
城市地下通道工程造價中的人工成本是如何計(jì)算的？ (1) 3

城市地下通道工程造價中的人工成本通常根據(jù)工程量、人工單價、工效等因素計(jì)算。查看詳情

話題：工程造價
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城市地下通道通風(fēng)設(shè)計(jì)

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