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更新時(shí)間:2024.04.29
長沙軌道交通運(yùn)營籌備計(jì)劃01

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長沙軌道交通 運(yùn)營籌備總體計(jì)劃 運(yùn)營籌備部、運(yùn)營公司編制 二〇一一年九月 長沙軌道交通運(yùn)營籌備總體計(jì)劃 長沙軌道交通 2號線將于 2013年 12月開通試運(yùn)營, 運(yùn)營籌 備的各項(xiàng)工作任務(wù)重、時(shí)間緊,且在人、財(cái)、物、技術(shù)等方面有 大量的籌備工作需要及時(shí)開展, 為確保各項(xiàng)籌備工作穩(wěn)步有序推 進(jìn),在聘請的運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)到位之前能夠有計(jì)劃、 有目的地開展 各項(xiàng)工作,同時(shí)便于運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)到位及時(shí)了解工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)、 籌備工作內(nèi)容與目標(biāo), 現(xiàn)結(jié)合 2號線運(yùn)營籌備實(shí)際情況擬定運(yùn)營 籌備總體計(jì)劃。 一、運(yùn)營籌備內(nèi)容 1、參與各設(shè)備系統(tǒng)用戶說明書審查、合同談判、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、 監(jiān)造、廠家培訓(xùn)、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收。 2、編制組織架構(gòu)與崗位說明書、規(guī)章制度。 3、人員招聘與培訓(xùn)。 4、擬定票價(jià)方案、運(yùn)營薪酬體系。 5、確定運(yùn)營管理模式、設(shè)備維修模式、線網(wǎng)資源共享方式 等。 6、“三權(quán)”接管、辦公物資(備品備件)采購配送。

長沙軌道交通1號線車輛車體頂蓋設(shè)計(jì)

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介紹了在B型車平臺基礎(chǔ)上建立起來的長沙1號線車體頂蓋結(jié)構(gòu),該項(xiàng)目車體頂蓋在確保頂蓋強(qiáng)度和剛度的情況下,進(jìn)行了系統(tǒng)的減重,對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化,并根據(jù)車間生產(chǎn)試制反饋的問題不斷優(yōu)化改良。最終達(dá)到滿足生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的輕量化頂蓋。

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