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更新時間：2025.01.05
3.長輸管道

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長輸管道工程 第 1 頁 共 27 頁 長輸管道工程復習要點 3.1 如何計算輸油管道的沿程摩阻損失？ 《輸油管道工程設計規(guī)范》 P6 3.2.3 答：管道內(nèi)輸送牛頓流體時，沿程摩阻損失應按下式計算： g V D L h 2 2 （3.2.3 －1） 2 4 d q V V （3.2.3 －2） 式中 );mh 失（管道內(nèi)沿程水力摩阻損 計算；規(guī)范附錄水力摩阻系數(shù)，應按本 C );mL 管道計算長度（ );md 輸油管道的內(nèi)直徑（ );/ smV 速（流體在管道內(nèi)的平均流 );/81.9 2smg 重力加速度（ 。流量（輸油平均溫度下的體積 )/3 smq v 輸油平均溫度，應按下式計算： 21 3 2 3 1 ttt av （3.2.3 －3） 式中 度計算管段的輸油平均溫—avt （℃）； 計算管段的起點油溫—1t （℃）； 計算管段的終點油溫—2t （℃）。 3.2 埋地輸

長輸管道變徑清管器研究進展

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普通清管器無法滿足變徑管道的清管要求,有必要對管道變徑檢測技術及設備進行研究。介紹了管道變徑設備的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,指出國內(nèi)外研究水平的差距,并對變徑清管器的優(yōu)點進行了總結,重點對變徑清管器的設計重點進行了介紹,并預測對變徑清管器的密封皮碗、探頭、磁路等關鍵技術的研究將在今后很長的時間內(nèi)成為管道變徑清管器的技術攻關點。

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