造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.04.29
數(shù)據(jù)包絡(luò)分析在城市環(huán)保中的應(yīng)用

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隨著數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法科學(xué)性的提升,在城市環(huán)保有效性評(píng)價(jià)的過(guò)程中也開始了數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法的應(yīng)用?;诖?本文針對(duì)數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法的定義、現(xiàn)狀以及作用進(jìn)行了分析,進(jìn)而通過(guò)建立模型以及舉例說(shuō)明的形式進(jìn)行了數(shù)據(jù)包絡(luò)分析在城市環(huán)保中的應(yīng)用探討,希望可以促進(jìn)城市環(huán)保有效性的提高。

城市環(huán)保型人行道探索

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為打破傳統(tǒng)城市人行道的結(jié)構(gòu),本文介紹一種城市環(huán)保型人行道的結(jié)構(gòu)形式,以及工序配比和施工方法??朔藗鹘y(tǒng)花崗巖面層的弊病,有利于節(jié)約水資源、減少雨水排放系統(tǒng)的負(fù)荷,有利于城市道路范圍內(nèi)綠化養(yǎng)護(hù),從而起到既美化環(huán)境又達(dá)到節(jié)能目的,以便在各大城市得以推廣、應(yīng)用。

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