造價通
更新時間：2024.12.29
【四川省交通廳造價站發(fā)布】2014年第一季度材價信息

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1月 2月 3月 1 原木 101 10 混合規(guī)格 m3 750 1050.00 1150.00 1150.00 2 鋸材 102 11 中板δ=19～35mm，中方混合規(guī)格 m3 650 1250.00 1350.00 1350.00 3 光圓鋼筋 111 16 直徑10mm～14mm t 1000 3930.00 3910.00 3870.00 4 帶肋鋼筋 112 17 直徑15mm～24mm，25mm以上 t 1000 4020.00 4000.00 3960.00 5 預(yù)應(yīng)力粗鋼筋 121 18 直徑10mm以上精軋螺紋鋼筋 t 1000 4500.00 4500.00 4500.00 6 鋼絞線 125 20 低松弛預(yù)應(yīng)力（ 1×7×15.24） t 1000 5200.00 5200.00 5200.00 7 冷撥絲低碳鋼絲 132 23 Φ5mm以內(nèi)冷拔絲 t 1000 4

長沙市軌道交通交通疏解方案

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長沙市軌道交通 1號線一期工程 - 1 - 長沙市軌道交通 1號線一期工程第 11標(biāo)段 大白路站交通疏解方案 一、編制依據(jù)及原則 1、編制依據(jù) 1）長沙市軌道交通 1號線一期工程招標(biāo)設(shè)計文件和圖紙； 2）車站周邊道路、周邊場地及車流量等現(xiàn)場調(diào)查資料； 3）與現(xiàn)場業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及拆遷單位會商意見； 4）湖南省及長沙市的相關(guān)規(guī)定； 5）有關(guān)交通設(shè)施、警示標(biāo)志等的規(guī)定。 2、編制原則 在保證工程正常施工情況下， 盡量減少對芙蓉南路和中意路的現(xiàn)狀 交通影響。不占用沿線進(jìn)出通道， 最大限度的減少對沿線各單位及居民 出行的影響。 1）道路安全有序的原則； 2）保證道路通暢的原則； 3）堅持“以人為本”，盡可能降低對道路現(xiàn)有車道的調(diào)整幅度，減 少調(diào)整給市民出行所帶來的不便； 4）倡導(dǎo)“公交優(yōu)先”，在因軌道建設(shè)影響，部分道路需限制通行或 繞行的情況下，合理組織、分流社會車輛，保證公交車輛的優(yōu)先通行；

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