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更新時間:2025.01.04
基于城市慢行系統(tǒng)的景觀設(shè)計探索——以天津濱海新區(qū)于家堡為例

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在我國城市化發(fā)展進程中,城市核心區(qū)中出現(xiàn)的人口無序增長、交通擁堵、環(huán)境惡化等現(xiàn)狀一直備受關(guān)注,城市居民迫切希望營造舒適、安全、便捷、寧靜、優(yōu)美的城市環(huán)境。研究城市慢行系統(tǒng)與綠地系統(tǒng)的有機結(jié)合,加強核心區(qū)各地塊與整個城市交通聯(lián)系,營造舒適優(yōu)美的城市環(huán)境,化解城市核心區(qū)中人與環(huán)境的矛盾。

談老城區(qū)慢行系統(tǒng)提升改造

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以合肥市包河區(qū)巢湖南路為例,介紹了慢行系統(tǒng)規(guī)劃背景及慢行系統(tǒng)的概念,并結(jié)合現(xiàn)狀交通分析結(jié)果,提出了巢湖南路慢行系統(tǒng)具體提升措施及解決方案,指出巢湖南路慢行系統(tǒng)提升改造提出的一些新理念及思路適用于老城區(qū)大多數(shù)老路,具有一定的借鑒作用。

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