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城市公共停車(chē)場(chǎng)布局規(guī)劃方法研究

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都市社會(huì)停車(chē)場(chǎng)選址規(guī)劃方法研究

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 2000 年 11 月 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐 第 11 期  文章編號(hào) : 1000 26788 ( 2000) 1120117208 都市社會(huì)停車(chē)場(chǎng)選址規(guī)劃方法研究 陳 峻1 , 王 煒1, 胡克定2 (11東南大學(xué)交通學(xué)院 , 江蘇 南京 210096; 21東南大學(xué)自動(dòng)化研究所 , 江蘇 南京 210096) 摘要 :  首先研究社會(huì)停車(chē)場(chǎng)了的評(píng)價(jià)指標(biāo) ,然后在此基礎(chǔ)上提出了多層次 、多目標(biāo)的規(guī)劃模型 , 并 設(shè)計(jì)了降維逐次逼近法 、線性規(guī)劃及目標(biāo)規(guī)劃等相結(jié)合的算法 , 算法在上海市浦東新區(qū)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)規(guī) 劃中得到應(yīng)用 , 并取得了良好的效果 Λ 關(guān)鍵詞 : 社會(huì)停車(chē)場(chǎng) ; 多目標(biāo)規(guī)劃 ; 評(píng)價(jià)指標(biāo)     α T he R esearch of U rban Pub lic Park ing ’s L ocati on Plann ing M ethod CH EN Jun 1 ,

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