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1 昆明新機(jī)場(chǎng)旅客過夜用房工程 27樁承臺(tái)大體積砼 施工專項(xiàng)方案 編制: 職務(wù): 時(shí)間: 審核: 職務(wù): 時(shí)間: 審批: 職務(wù): 時(shí)間: 江西建工第四建筑有限責(zé)任公司 二 O一一年九月 2 目 錄 一、工程概況 二、承臺(tái)大體積混凝土配合比 三、承臺(tái)大體積混凝土所用材料 四、承臺(tái)大體積混凝土澆筑方法 3 一、工程概況 本工程 2#核心筒基礎(chǔ), 27 樁承臺(tái)長(zhǎng)約 37.5m,寬 10.6m,厚 2m,砼量 約 790m3,屬大體積混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí) C30,抗?jié)B等級(jí) S8。 二、承臺(tái)大體積混凝土配合比 本工程大體積混凝土采用云南筑高砼有限公司的商品砼,經(jīng)與該公司實(shí) 驗(yàn)室負(fù)責(zé)人商定,通過試配,選定的砼最佳配合比作為施工配合比。 三、承臺(tái)大體積混凝土所用材料 1、水泥采用 P·S 42.5 礦渣水泥 2、砂采用天然砂,其含泥量控制在 1.0%~1.5%內(nèi) 3、石采用 5~31.5 碎石,其
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大體積混凝土施工方案 一、工程概況 混凝土內(nèi)外溫差較大, 會(huì)使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫, 影響結(jié)構(gòu)安全和正常 使用。因此必須對(duì)混凝土的溫度進(jìn)行有效的控制措施使之不出現(xiàn)有害溫度 裂縫確?;炷潦┕べ|(zhì)量。 二、施工準(zhǔn)備 1.施工技術(shù)準(zhǔn)備 1.2 大體積混凝土施工前對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真會(huì)審,提出施工階段的綜合抗 裂措施,制定關(guān)鍵部位的施工作業(yè)指導(dǎo)書。 1.3大體積混凝土施工前的模板和支架、鋼筋工程、預(yù)埋管件等驗(yàn)收合 格。 1.4混凝土的測(cè)溫監(jiān)控設(shè)備應(yīng)按本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定配置和布設(shè),標(biāo)定調(diào) 試正常,保溫用材料齊備,并派專人負(fù)責(zé)測(cè)溫作業(yè)管理。 1.5大體積混凝土施工前,對(duì)工人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底, 并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制和交接班制度。組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)《鐵路混凝土 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫 行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè) [2005]160 號(hào))《客運(yùn)專線橋涵工程施工技術(shù)指南》
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