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1 承 臺(tái) 基 礎(chǔ) 施工技術(shù)標(biāo)書(shū) 二○一一年八月十二日 承臺(tái)基礎(chǔ)施工技術(shù)標(biāo)書(shū) 新余市贛 東建筑工 程有限責(zé) 任公司 2 一、工程概況 1、工程簡(jiǎn)述 新余新鋼板材加工有限公司特厚板預(yù)處理生產(chǎn)線工程新建場(chǎng)地 內(nèi),鋼筋混凝土樁基承臺(tái) 135個(gè),其中二樁鋼筋混凝土承臺(tái) 12個(gè), 三樁鋼筋混凝土 81個(gè),四樁鋼筋混凝土 42個(gè),C25鋼筋混凝土 988m3, 鋼筋用量 56T. 2、自然條件 上海 A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦 東新區(qū)曹路鎮(zhèn),橋址處基本為旱地,地勢(shì)較平坦,一般地面標(biāo)高在 3.60~6.30 左右,場(chǎng)區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過(guò),河底 標(biāo)高在 1.86~0.76m。 根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y料反映,常年雨季在九、十月份,最高氣溫在 40℃以 內(nèi),屬夏季施工,施工時(shí)對(duì)砼工加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 3、環(huán)境概況 ⑴自然環(huán)境:平整好的開(kāi)闊地。 ⑵氣候環(huán)境: 亞熱帶氣候,雨季在八、九
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承臺(tái)基坑開(kāi)挖樁頭處理報(bào)告單 承包單位: 監(jiān)理單位: 編號(hào):B-61-1-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時(shí)間 樁號(hào)及部位 檢驗(yàn)時(shí)間 項(xiàng)次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果 檢驗(yàn)方法及頻率 1 樁頂高程(mm) 2 樁頂砼回彈強(qiáng)度(MPa) 3 承臺(tái)底面設(shè)置墊層 4 樁頂砼偏位(mm) 5 嵌入承臺(tái)的嵌固鋼筋長(zhǎng)度(mm) 結(jié)論: 監(jiān)理工程師: 日期: 承 包 人: 日期:
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