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中鐵八局莞惠城際軌道交通項(xiàng)目承臺(tái)基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 - 1 - 承臺(tái)基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況 莞惠城際軌道交通工程 GZH-10 標(biāo)段施工范圍: DK82+314(簡(jiǎn)支梁與連續(xù)梁 分界、分界橋墩隨連續(xù)梁計(jì)列)~DK91+140(路基與 U 型槽分界)。正線長(zhǎng) 6.434km (短鏈 2.392km),其中橋梁長(zhǎng) 6.298km(含高架車(chē)站),路基長(zhǎng) 0.136km。橋梁均 為城市道路沿線上空高架橋,采用減振型框架板式無(wú)碴軌道。 橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)采用 Φ1.25m 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)要求承臺(tái)埋深為地面以下 0.5m,困難地段不低于 0.2m,承臺(tái)基坑開(kāi)挖深度 4~5m。橋梁位于道路中央綠化 帶中,故而設(shè)計(jì)要求:施工中應(yīng)采取防護(hù)措施保證交通及施工安全,并且在基礎(chǔ) 施工時(shí)利用鋼板樁圍護(hù),并派專(zhuān)人 24小時(shí)觀察,以確保既有公路安全。 二、 工程地質(zhì)條件 橋梁沿仲愷大道架設(shè),場(chǎng)地地面主要
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目 錄 1.工程概況及特點(diǎn) . ................................................ 1 1.1 工程概況 .................................................. 1 1.2 工程特點(diǎn) .................................................. 1 2.方案編制依據(jù) . .................................................. 1 3.施工準(zhǔn)備工作 . .................................................. 2 4.深基坑開(kāi)挖施工方法 ............................................. 2 4.1 施工工藝 ............
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