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用PC改造CB3463-1型半自動(dòng)轉(zhuǎn)塔車床

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CB3463-1型半自動(dòng)轉(zhuǎn)塔車床是沈陽第三機(jī)床廠70年代產(chǎn)品,其電氣系統(tǒng)動(dòng)作復(fù)雜頻繁,經(jīng)常出故障。我們選用上海香島機(jī)電制造有限公司的ACMY-S256PC對(duì)該機(jī)床電氣系統(tǒng)進(jìn)行了改造。在機(jī)床控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)中,保留了該機(jī)床的主電機(jī)、油泵電機(jī)和冷卻電機(jī)控制電路以及控制按鈕、行程開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)等硬件,而將該機(jī)床中的小型中間繼電器和時(shí)間繼電器用PC代替,同時(shí)去掉了該機(jī)床的工步預(yù)選、轉(zhuǎn)速預(yù)選和進(jìn)給量預(yù)選3個(gè)矩陣式插座。在轉(zhuǎn)塔刀架梯形圖的設(shè)計(jì)中,根據(jù)生產(chǎn)需要,將轉(zhuǎn)塔刀架的動(dòng)作設(shè)計(jì)為1個(gè)主程序,而將轉(zhuǎn)塔刀架的16個(gè)工位選擇設(shè)計(jì)為輔助程序,以便今后能隨時(shí)根據(jù)

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用CW6163車床加工三偏心蝶閥閥桿孔方法

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介紹了三偏心金屬密封蝶閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),論述了用CW6163車床加工閥體和蝶板軸孔的方法。

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C650車床用的是通過電器設(shè)備控制液壓系統(tǒng)，再有液壓系統(tǒng)操縱離合器、剎車器，以控制主軸的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止運(yùn)動(dòng)?！　≈饕M成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床...查看詳情

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cm6132車床主傳動(dòng)設(shè)計(jì)(專業(yè)課程設(shè)計(jì)) (1) 95

你可以問席老師啊，她什么都懂的查看詳情

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難度太大了吧，用普通車床改造成數(shù)控，感覺增加上去的組件似乎沒地方裝了。查看詳情

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CK6150,數(shù)控車床C代表車床【用漢語拼音第一個(gè)字母C表示】，K代表數(shù)控型，6代表車床類別代號(hào)【臥式車床類】，1車床組別代號(hào)，50代表車床最大旋轉(zhuǎn)直徑的十分之一即500mm.查看詳情

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所謂16米立車，通常是指該立車可加工件最大直徑16米。“可加工件最大直徑”，是指工件安裝到機(jī)床上后，可以回轉(zhuǎn)。工作臺(tái)直徑要比16米小一些。還要解決工件搭壓、干涉等事宜。查看詳情

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