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柴油發(fā)電機的工作原理是利用電磁感應(yīng)原理 柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電, 發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。 直流發(fā)電機主 要由發(fā)電機殼、 磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造 多個南北極交替排列的永磁鐵 (稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈 (稱 為定子) 組成。直流發(fā)電機與交流發(fā)電機在工作原理上有所不同, 但是最終達到了發(fā)電的目 標(biāo)。 柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備, 系指以柴油等為燃料, 以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā) 電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、 保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移 動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運行超過 12h,其輸出功率將低于 額定功率約 90%。 若使用者需要長時間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機
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柴油發(fā)電機工作原理 發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯 (或磁極、磁扼 )繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組 成。 由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切 割磁力線的運動,從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了 電流。 柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能 。 發(fā)電機 { 直流發(fā)電機、 交流發(fā)電機 { 同步發(fā)電機、 異步發(fā)電機 (很少采用 ) 交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。 由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子 中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運動,從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢,通過接線端子引出, 接在回路中,便產(chǎn)生了電流。 直流發(fā)電機的工作原理 直流發(fā)電機的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)產(chǎn)生的交變電動勢, 靠換
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