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精確的噴油正時、可控的噴油規(guī)律是船用低速柴油機電控燃油噴射系統的必然要求。電控噴油器電磁閥作為船用柴油機燃油噴射系統的重要部件,其響應速度的快慢對于燃油噴射具有重大影響,為此,電控噴油器電磁閥的開啟響應速度進行研究。介紹了電控噴油器電磁閥的工作原理,建立數學模型,并利用MATLAB/Simulink軟件建模仿真,對影響電控噴油器電磁閥的工作電壓和控制伺服油壓力進行分析和研究。通過反復不斷地對仿真模型進行分析,為電控噴油器電磁閥的設計和研發(fā)提供有效的依據,可對以后燃油噴射系統的控制策略提供指導。