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更新時間：2024.12.28
柴油機(jī)燃料系統(tǒng)的維修與調(diào)試3

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柴油機(jī)燃料系統(tǒng)的維修與調(diào)試 第二章 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的檢修 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)柴油機(jī)的工作要求， 定時、定量、定壓地將霧化質(zhì)量 良好的柴油按一定的噴油規(guī)律噴入燃燒室內(nèi)，并使其與空氣迅速而良好地混合和燃燒。 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)， 特別是噴油泵、 噴油器和調(diào)速器等性能的好壞， 對柴油機(jī)的工作 有很大的影響。 有人把噴油泵比作柴油機(jī)的心臟， 可見它在柴油機(jī)中的重要地位。 柴油機(jī)燃 油供給系統(tǒng)中有不少精密零件， 各精密件之間的配合要求極高， 而且承受著較大的機(jī)械負(fù)荷 與熱負(fù)荷， 所以柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的使用與維修具有其獨(dú)特之處。 為保證柴油機(jī)工作良好 和延長供油系統(tǒng)各主要零件的使用壽命， 有必要掌握柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的正確使用、 易損 零件及原因、維修方法等，以便在修理時檢查準(zhǔn)確，方法得當(dāng)，修復(fù)迅速。 第一節(jié) 噴油泵的檢修 噴油泵又稱高壓油泵或射油泵。 噴油泵根據(jù)柴油機(jī)不同的工況，

MANB_WME_GI雙燃料低速二沖程船用柴油機(jī)

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Academic Research 學(xué)術(shù)交流·標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù) 24　　船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師　 2012/1 MAN B&W ME-GI 雙燃料 低速二沖程船用柴油機(jī) 夏立國，翁昕昊 （合肥熔安動力機(jī)械有限公司技術(shù)工藝部，合肥 230601 ） 摘　要： 隨著人們對環(huán)境保護(hù)的日益重視以及燃油價格的不斷提高，柴油機(jī)替代燃料的開發(fā)已刻不容緩。為了適應(yīng)市場的需 要， MAN B&W公司開發(fā)了 ME-GI雙燃料船用柴油機(jī)。本文詳細(xì)地介紹了 ME-GI雙燃料船用柴油機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)和優(yōu)勢。 關(guān)鍵詞： 環(huán)境保護(hù)； ME-GI；雙燃料；船用柴油機(jī)；低速；二沖程 作者簡介： 夏立國（ 1982- ），男，遼寧沈陽，本科，主要研究方向：船用柴油機(jī)總體結(jié)構(gòu)和性能。 0 引言 隨著人們對環(huán)境保護(hù)的日益重視以及燃油價格的 不斷提高，柴油機(jī)替代燃料的開發(fā)已刻不容緩。 MAN B&W 公司根據(jù)市場的需要，憑借雄厚的研發(fā)

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