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更新時(shí)間：2024.12.28
合路器的工作原理

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合路器的工作原理 1.在移動(dòng)通信中，由于多信道的共用，為避免不同信道間的射頻耦合引起的互調(diào)干擾，并 考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及架設(shè)場(chǎng)地的因素，發(fā)射應(yīng)使用天線共用器。 2.合路器由空腔諧振器及環(huán)行器組成，空腔諧振器是一個(gè)高 Q值的、低插損的帶通濾波 器。環(huán)行器是一個(gè)正向損耗小（）反向損耗大（ 20dB）三斷口器件。 3.為增強(qiáng)合路器工作的穩(wěn)定性，現(xiàn)在一般采用內(nèi)匹配技術(shù)既腔體之間不用軟電纜連接。為 減小體積，一般采用方腔結(jié)構(gòu) 合路器主要技術(shù)指標(biāo) : 1.插入損耗， 4信道通常小于， 8信道通常小于； 2.信道間隔離度，通常要大于 80dB； 3.輸出與輸入端口隔離度，通常要大于 80dB； 4.頻率漂移，通常經(jīng)過(guò)一年老化不應(yīng)超過(guò) 3ppm; 5.輸入駐波比，小于 合路器測(cè)試 : 1.插入損耗測(cè)試； 2.信道間隔離度測(cè)試； 3.輸入駐波比測(cè)試； 4.以上測(cè)量網(wǎng)絡(luò)分析儀的測(cè)試線要做校正。 合路器也分為

氧化鋅避雷器工作原理 (2)

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避雷器 1 牽引變電所避雷器 在牽引變電所的高壓電氣設(shè)備，隨時(shí)可以遭到大氣過(guò)電壓、操作過(guò)電壓的侵襲。為防止 其傷害牽引變電所均裝設(shè)有相應(yīng)的過(guò)電壓保護(hù)裝置，包括避雷針、避雷器。 2避雷器的作用 為了防雷害，在牽引變電所的進(jìn)線、出線側(cè)，都并聯(lián)裝設(shè)避雷器以削減、限制侵入所內(nèi) 的雷電波至較低的各型避雷器的殘壓水平， 并將雷電流泄入大地， 從而使其保護(hù)的范圍內(nèi)的 電氣設(shè)備的絕緣得到保護(hù)， 并能在短時(shí)間內(nèi)切斷續(xù)流， 使系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行， 續(xù)流是指 避雷器放電結(jié)束，由電力系統(tǒng)繼續(xù)提供并流過(guò)避雷器的電流。 放電保護(hù)間隙與避雷器有相同的設(shè)置目的，但他沒(méi)有切斷續(xù)流的功能。 3避雷器的分類(lèi) 避雷器，又叫做過(guò)電壓限制器，它的作用是把已侵人電力線、信號(hào)傳輸線的雷電高電壓 限制在一定范圍之內(nèi)， 保證用電設(shè)備不被高電壓沖擊擊穿。 常用的避雷器種類(lèi)繁多， 但歸納 起來(lái)可分為為四大類(lèi) :(1) 閥型 ;(2) 放電間隙

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