造價通
更新時間:2024.12.22
論述蓋挖法施工車站中的應(yīng)用

格式:pdf

大小:125KB

頁數(shù):

近年來,隨著蓋挖法在國內(nèi)城市地鐵車站建設(shè)中的應(yīng)用正逐步升溫,其具有蓋板精度高、可重復(fù)利用、噪聲振動小、占用道路少,有利于交通組織等優(yōu)點。本文主要對蓋挖法的施工順序及技術(shù)細節(jié)進行了闡述,并結(jié)合二個實例,介紹了在工程中的具體應(yīng)用情況及蓋挖法應(yīng)用前景。

地鐵車站蓋挖法支撐系統(tǒng)施工技術(shù)

格式:pdf

大小:1.7MB

頁數(shù): 3頁

佛山至東莞城際鐵路番禺大道站采用局部蓋挖順做法施工,為保證地面正常通行,采用了貝雷桁架作為主梁的臨時路面系統(tǒng).施工實踐表明,貝雷桁架作為主梁具有足夠的承載能力和良好的安全穩(wěn)定性,可作為一種新型的路面蓋板支撐系統(tǒng)在地下車站等工程施工中推廣應(yīng)用.

熱門知識

車站半幅蓋挖法

精華知識

車站半幅蓋挖法

最新知識

車站半幅蓋挖法
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

車站半幅蓋挖法
點擊加載更多>>
專題概述
車站半幅蓋挖法相關(guān)專題

分類檢索: