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柴油發(fā)電機(jī)的工作原理是利用電磁感應(yīng)原理 柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電, 發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。 直流發(fā)電機(jī)主 要由發(fā)電機(jī)殼、 磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造 多個南北極交替排列的永磁鐵 (稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈 (稱 為定子) 組成。直流發(fā)電機(jī)與交流發(fā)電機(jī)在工作原理上有所不同, 但是最終達(dá)到了發(fā)電的目 標(biāo)。 柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備, 系指以柴油等為燃料, 以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā) 電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、 保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移 動使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過 12h,其輸出功率將低于 額定功率約 90%。 若使用者需要長時間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機(jī)
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歐瑪車載超靜音柴油發(fā)電機(jī)性能特點(diǎn)概述 一、結(jié)構(gòu)緊湊、體積超小,重量輕; 獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 整機(jī)小巧輕便, 體積和重量比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)降低 30%,可安放于車內(nèi)任何位置, 適合不同車型。 二、極超靜音、超低振動 ,解決噪聲干擾,防護(hù)等級≥ IP23,性能可靠; 使用日本原裝進(jìn)口 KUBOTA或 YANMAR引擎驅(qū)動,外置雙重減震結(jié)構(gòu),內(nèi)置 8個進(jìn)口減震塊,振 動值≤ 0.38mm,機(jī)組運(yùn)行時 1 米噪聲≤ 68db(A),車廂內(nèi)噪聲≤ 50db(A), 低于工作人員正常的講 話聲音( 72 分貝),有效解決噪聲干擾,機(jī)組整體防護(hù)等級達(dá)到 IP23,安全可靠。 三、電子調(diào)速自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,自動調(diào)節(jié)供油量,水冷稀土永磁發(fā)電機(jī)效率高,油耗更低; 發(fā)動機(jī)使用電子調(diào)速控制,根據(jù)負(fù)載大小動態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)速和供油量,水冷式稀土永磁發(fā)電機(jī)效率 達(dá)到 95%以上,帶載能力更強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)油耗比普通發(fā)電機(jī)低 30%以上,減
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