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更新時(shí)間：2025.06.01
廣西鐵路行李安檢系統(tǒng)X射線輻射水平及防護(hù)策略

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目的探討鐵路行李安檢系統(tǒng)周圍環(huán)境X射線的輻射水平及其輻射防護(hù)策略。方法根據(jù)隨機(jī)分層抽樣原則,抽取廣西鐵路轄區(qū)的30臺(tái)安檢系統(tǒng),采用高精度環(huán)境劑量率防護(hù)儀檢測(cè)其表面不同距離、不同角度的空氣比釋動(dòng)能率。結(jié)果安檢系統(tǒng)入口和出口表面5 cm的空氣比釋動(dòng)能率高于周圍環(huán)境本底水平(P0.05)。離安檢系統(tǒng)入口/出口中心1 m處的空氣比釋動(dòng)能率均高于周圍環(huán)境本底水平(P0.05);與入口、出口中心成60°、90°的兩個(gè)角度的空氣比釋動(dòng)能率分別與周圍環(huán)境本底比較,差異無(wú)統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P>0.05)。離入口/出口1 m處并與其中心成60°處、離入口/出口2 m處的空氣比釋動(dòng)能率接近周圍環(huán)境本底(P>0.05);部分安檢工作人員的最大年有效劑量為1.3 m Sv,超出非職業(yè)人員的劑量限值。結(jié)論廣西鐵路安檢系統(tǒng)表面的空氣比釋動(dòng)能率符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),部分安檢系統(tǒng)入口/出口表面的空氣比釋動(dòng)能率較高,應(yīng)有針對(duì)性加強(qiáng)輻射防護(hù)管理。

北京地鐵安檢設(shè)備更新改造需求分析

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先進(jìn)、可靠的安檢設(shè)備是地鐵安檢工作順利進(jìn)行的基本保障.從壽命狀態(tài)條件、健康狀態(tài)條件以及技術(shù)性能條件3個(gè)方面,歸納總結(jié)現(xiàn)有的安檢設(shè)備更新改造標(biāo)準(zhǔn),并針對(duì)北京地鐵2008年投入使用的安檢設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用情況,分析該批安檢設(shè)備的更新改造需求.根據(jù)相關(guān)行業(yè)安檢設(shè)備使用壽命標(biāo)準(zhǔn),該批安檢設(shè)備的使用時(shí)間已到更新改造年限.通過(guò)分析該批安檢設(shè)備的平均故障率、平均無(wú)故障工作時(shí)間、平均停工時(shí)間等可靠性指標(biāo)的變化情況,表明該批安檢設(shè)備的可靠性顯著降低,其健康狀態(tài)已難以滿足地鐵安檢的高要求.此外,為滿足北京市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安檢設(shè)備的性能要求,該批安檢設(shè)備亦存在技術(shù)升級(jí)改造需求.因此建議:北京地鐵相關(guān)管理部門應(yīng)在近期對(duì)該批安檢設(shè)備進(jìn)行更新改造,以確保北京市軌道交通安檢工作質(zhì)量,保障軌道交通運(yùn)營(yíng)安全.

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