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隧道的雙側(cè)壁導(dǎo)坑開(kāi)挖方法陳述——以新奧法為原理的雙側(cè)壁導(dǎo)坑在合理安排施工外,更大程度上確保了施工的工藝和安全。以色列卡邁爾隧道的雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工也是同樣的技術(shù),這種技術(shù)也對(duì)其他大跨度隧道尤其是城市公路隧道淺埋段和軟弱圍巖段的洞口施工打下了基礎(chǔ)。...
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雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖施工工藝 一 工藝概述 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖是先開(kāi)挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑, 并進(jìn)行初期支護(hù), 再分 部開(kāi)挖剩余部分的施工工藝。 二 適用條件 Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段和不良地質(zhì)洞口工程的雙線隧道可用。 三 作業(yè)內(nèi)容 1 開(kāi)挖必須沿一側(cè)采用臺(tái)階法先分部開(kāi)挖隧道一側(cè)的一部或一部、 二部。 2 每開(kāi)挖一部均應(yīng)及時(shí)施作錨噴支護(hù)。 3 安設(shè)鋼架。 3 施作中隔壁,底部必須設(shè)臨時(shí)仰拱。 5 中隔壁墻依次分部聯(lián)結(jié)而成 . 待初期支護(hù)結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定且噴射混凝土達(dá)到施工圖標(biāo)示強(qiáng)度等級(jí)的 70%以上時(shí)再開(kāi)挖隧道另一側(cè)的一部或二部; 再分別開(kāi)挖隧道左右側(cè) 底部,形成左、右兩側(cè)洞的環(huán)形封閉和水平鋼架支撐的支護(hù)結(jié)構(gòu);最 后分 2部或 3 部自上而下開(kāi)挖隧道中部, 直至落地、鋪設(shè)仰拱鋼支撐, 使初期支護(hù)完全封閉。 四 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn) 1 隧道開(kāi)挖斷面的中線和高程必須符合施工圖要求。 2 隧道開(kāi)挖必須嚴(yán)格控制欠挖
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