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更新時間：2025.06.01
平板道路清障車結構原理和使用方法

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平板道路 清障車 主要結構和工作原理 （一）取力裝置 取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成 為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作， 通過軟軸拉線使取力齒 輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。 注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。 （二）液壓傳動機構 取力器接合后，油泵工作，高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不 同的手柄，即可進行各種動作。 （三）牽引系統(tǒng) 高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。 當液壓馬達工作時， 其控制閥手柄在 “放” 的位置，可以自動放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時牽引車輛或 收起鋼絲繩。 注意：車輛正常行駛時，應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。 （四）托舉裝置 此型車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。 前托架套在擺臂兩端， 并用彈簧銷固定， 后托架插在前托架的方孔內，

山河智能潛孔鉆機為長江清障

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年初,兩臺SWDW165水陸兩用潛孔鉆機從長沙山河智能產(chǎn)業(yè)園發(fā)往安慶,參加國家重點工程長江安慶段太子磯炸礁工程,為長江航道清除水中障礙。

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