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1 廊滄高速公路滄州段土建五 B合同 津浦鐵路分離式立交橋 道路導(dǎo)改方案 （鐵路地道橋） 中鐵六局集團(tuán)有限公司 廊滄高速公路滄州段土建五 B合同項(xiàng)目經(jīng)理部 2009年 10月 10日 2 一、工程概況 廊坊至滄州高速公路滄州段是河北省高速公路網(wǎng) “五縱四橫七條 線”中“縱線”部分的重要干線， 是河北省高速公路新開工項(xiàng)目之一， 該工程起點(diǎn)位于廊坊滄州界，路線向東南方向，終止于滄州市南顧屯 南側(cè)。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 34.5 米，設(shè)計(jì) 速度 120公里 /小時(shí)，本橋設(shè)計(jì)荷載采用公路 -Ⅰ級(jí)。 本分離式立交橋跨越津浦鐵路，中心樁號(hào) K120+745.0，跨徑為 （14-30）+（61.5+63.5 ）+(22-30) m 。主橋平面位于半徑為 2700m 的圓曲線上，考慮橋梁上跨津浦鐵路和 104國(guó)道，為保證主橋施工期 間減少對(duì)鐵路及國(guó)道運(yùn)營(yíng)的干擾，主橋布置為（ 61.
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介紹了一種新型的道路車輛參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)的原理、設(shè)計(jì)方案和實(shí)驗(yàn)結(jié)果。該系統(tǒng)利用磁通傳感器取代傳統(tǒng)地埋線圈作為檢測(cè)元件、以單片機(jī)為核心構(gòu)成信號(hào)處理電路,能夠同時(shí)檢測(cè)多車道道路上車輛的流量、車速,能夠?qū)Τ?、闖紅燈等車輛的車牌進(jìn)行拍照并定時(shí)向中控室上傳測(cè)量信息。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示:本系統(tǒng)對(duì)道路車輛占有率的測(cè)量精度與超速檢測(cè)準(zhǔn)確率可達(dá)98%以上,優(yōu)于地埋線圈式系統(tǒng)的檢測(cè)效果,且安裝更加方便。
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