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更新時間：2025.01.05
涵洞及倒吸虹接長施工工藝及方法研究

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隨著現(xiàn)有鐵路客運量的增加,以及對鐵路運速要求的不斷提高,國家加大了鐵路客運專線的改造投資,大量的鐵路進行了改建和提速。文章根據(jù)膠濟客運專線實際工程施工情況,介紹了涵洞及倒吸虹現(xiàn)場實際接長施工工藝及流程,為后續(xù)工程提供借鑒和參考。

每個箱涵、蓋板涵、圓管涵及倒吸虹涵設(shè)計說明

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一、設(shè)計依據(jù) (1) 部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG B01-2003) (2) 部頒《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 (JTGD60-2004) (3) 部頒《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 (JTGD62-2004) (4) 部頒《公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 (JTJ022-85) (5) 部頒《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》 (JTJ004-89) (6) 部頒《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 (JTJ024-85) (7) 部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ041-2000) 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo) 準(zhǔn) 類型 凈寬× 凈高 （m） 涵頂填土 高度（m） 地基容許 應(yīng)力 （KPa） 斜交角度 （度） 荷載標(biāo)準(zhǔn) 安全等級 圓管 涵 Φ1.00 0.5～4.0 150 0、5、10、 15、20、 25、30、 35、40、 45 公路—I 級 三級 Φ1.50 0

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