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更新時間:2025.04.06
淺談雙洞單向行駛雙車道隧道施工技術(shù)

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隧道工程與其他工程相比具有其隱蔽性、施工復(fù)雜性、地層條件和周圍環(huán)境的不確定性的突出特點(diǎn),從而加大了施工技術(shù)的難度和施工風(fēng)險性,同時也對現(xiàn)場的施工管理提出了更高的要求。本文對高速公路上、下行分離的雙洞單向行駛雙車道隧道施工技術(shù)做一些探討。

龍頭山雙洞八車道公路隧道的設(shè)計(jì)與施工

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龍頭山隧道是廣州東環(huán)高速公路的一座分離式雙洞八車道公路隧道,是目前國內(nèi)規(guī)模最大的公路隧道,與單向三車道或雙車道公路隧道相比,開挖面積大幅度增加,高跨比卻顯著減小,為設(shè)計(jì)和施工增加了難度。文章詳細(xì)介紹了該隧道的設(shè)計(jì)和施工,為超大斷面公路隧道的設(shè)計(jì)與施工提供參考。

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