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采用氧化鎂、磷鎂酸鹽和硼砂為主,添加部分礦物摻和料和鋼渣粉等,制備了快硬早強磷鎂酸鹽快硬水泥修補劑,提出了路面修補施工工藝,并應(yīng)用到了實際工程中。利用礦物摻和料(粉煤灰、硅灰、膨脹劑、鋼渣粉等)和鉻鐵礦渣粉替代部分磷鎂酸鹽水泥,降低了修補劑成本,節(jié)約了資源,同時有利于重金屬的固化。工程應(yīng)用表明:在早期強度損失率低的情況下,該修補劑的初始流動度大,凝結(jié)時間可調(diào)控,早強強度等級高,抗裂抗?jié)B好,滿足施工設(shè)計指標要求。
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