造價通
更新時間:2025.03.16
電力電子開關抑制關節(jié)式電分相過電壓的研究

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.1MB

頁數(shù): 5頁

機車在通過關節(jié)式電分相時,往往會發(fā)生過電壓,導致牽引變電所跳閘,直接威脅到接觸網和牽引變電所的安全運行。本文分析了過電壓產生的機理,并對機車通過關節(jié)式電分相的過程進行了仿真分析,仿真與試驗結果基本吻合。并在此基礎上提出了一種過電壓的保護方案:用電子開關實現(xiàn)自動過分相,仿真結果表明采用電子開關可以有效抑制過電壓,證明理論分析可靠。

電力機車過關節(jié)式電分相過電壓分析與防護

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">12KB

頁數(shù): 1頁

隨著客運專線快速鐵路的建成,電力機車的時速可高達200至350km/h。為了適應電力機車的高速運行,過關節(jié)式電分相作為一種的新型電分相裝置廣泛應用在我國鐵路牽引供電系統(tǒng)中,但是高速電力機車在通過關節(jié)式電分相時,往往會發(fā)生過電壓,引起牽引系統(tǒng)中牽引變電所跳閘,如何抑制高速電力機車過電分相時不產生過電壓是廣大電氣化鐵路科研工作者研究的一個重要課題。

專題概述
電力關節(jié)梯相關專題

分類檢索: